汇报方案
一次出海执行任务，晚上我作为值更官跟舰长一更在驾驶室值班。夜间航行，我们所有值更人员都很谨慎，尤其跟舰长一更，更是需要小心翼翼，严格落实部署。当时驾驶室里除了通风声和电台里时常发出的声响，再就是值更人员上报情况的报告声。忽然舰长提醒大家听到什么声音没有，大家一下警觉起来。每个人都竖起耳朵仔细听，不敢有丝毫怠慢。过了一会儿，舰长问大家听到没有，大家都有些莫名其妙，根本没有什么异响，于是都说没听到。舰长说不对，仔细听，继续找。大家只好再找，看样子找不出来誓不罢休。可说实话，当时在驾驶室的我们真是没有听到什么动静。驾驶室找不到，那就去外面看看吧。于是让传令更、信号更到外面去找找。很快信号更找了回来。
原来是信号平台上的信号灯帆布罩的绳头松了，在风的吹动下，一下一下敲打着驾驶室顶棚，但是声音很微弱。你想，一个小小的绳头敲打着钢板能有多大动静，要不是那么仔细去听去找，就是在信号灯旁边也是很难发现的。信号兵收紧绳头后回来报告了情况。当时驾驶室所有值班人员跟我一样应该是感到很惊讶也很钦佩。
这事给我触动很大。后来，跟舰长一起值班回忆起这事。我就问舰长他是怎么听到的，为什么我们那么多人都没听见偏偏就他自己能听到。舰长说，这是他多年养成的“职业病”吧。我想这种所谓的职业病，准确的说应该是作为一名军事指挥员，这么多年养成的一种职业素养。这种职业素养至少包括几点：一是对外界信息或是异常情况的敏感和警觉，二是坚持自我不盲从大流的自信，三是不解决问题誓不罢休的较真劲。正是有了这种职业素养，我们跟随舰长干工作的人，才有了心里那种踏实和安全感。
