空军以多种形式纪念"东北老航校"首飞70周年

70年前的1946年6月6日,中国人民解放军第一所航空学校——东北民主联军航空学校(习惯称“东北老航校”)的教练机首次飞上蓝天,标志着人民军队的航空力量开始形成。人民空军从蹒跚起步到高飞远航,老航校精神始终是引领空军官兵履行使命、建功蓝天的一面旗帜;进入转型建设和跨越式发展的新征程,老航校精神依然是我们前进道路上巨大的精神动力!如今,成长壮大的人民空军用多种形式纪念这段历史,激励后来者不忘光荣岁月,开创新的辉煌。 [详细]


为纪念东北老航校成立70周年,普及空天知识,传播航空文化,空军和中国航空学会等单位于6月6日至7月6日联合举办“追梦起航-2016全国航空科普文化月”活动。

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东北老航校的全称是东北民主联军航空学校。它是中国共产党创建的第一所航空学校,也是人民空军的母校。它在沧桑磨难中孕育、在战争废墟中建校、在艰难困苦中前行、在炮火硝烟中起飞。

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为了纪念东北老航校成立七十周年,东北老航校研究会和93017部队于2016年5月30日至6月8日在祖国北疆——牡丹江联合举办《纪念东北老航校成立七十周年——追寻足迹》系列活动。

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2016年3月1日,正在闭馆改陈的中国人民革命军事博物馆迎来一批特殊观众,150余位东北老航校的学员及后代们,将500余件与老航校有关的实物慷慨捐赠给中国人民革命军事博物馆。

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  • 去东北筹建航校是“万里长征”,英雄有用武之地

    毛泽东、朱德、刘少奇、周恩来、任弼时、彭德怀等中央领导人都十分重视航校的筹建。毛泽东在接见刘善本等国民党空军起义人员时指出:“去东北也是一个万里长征,那里生活很苦,但英雄有用武之地。”

  • 贡献卓著:“中国人民航空事业的摇篮”

    东北老航校探索积累了适合中国国情的创办航校的丰富经验,为人民空军的创建和发展奠定了重要的组织基础,所培养的人才为后来人民空军和海军航空兵的建设,以及民航事业、航空工业、航天工业和航空体育运动的奠基和发展,都做出了历史贡献。

光影记忆
记录 · 荣光

从绝境中走出第一支航空队

1938年3月3日,迪化南门外的操场上用松木板搭起一座30米见方的台子,上边拉出大字横幅:新疆督办署航空队第三期飞行班暨第二期机械班开学典礼。

他们的到来将为天空增辉

这段时间,在人民空军的历史中灿若星辰的人物和群体先后在航校亮相。

老航校一朝“下了七个蛋”

从苏联回到北京,刘亚楼把出访成果向毛泽东、周恩来作了详尽汇报。刘亚楼还带去了在红场买的三公斤北海产黑鱼子酱。出了中南海,刘亚楼就追风赶火地忙开了。

  • 百位东北老航校后代向军博捐赠500多件文物

  • 1946年3月1日东北民主联军航空学校(东北老航校)在通化成立

战斗历程
放牛娃学航理:比打仗还难

航校挑选来的学员大多数只有高小文化程度,学习航空理论十分吃力,加之教材不全,数量也少,教学设备缺乏,更增加了学习的难度。

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手摇摇把起动飞机,你见过吗?

亲爱的战友,您见过用手摇摇把起动飞机吗?您听说过只多吃两个鸡蛋的“天之骄子”吗? 人民空军的第一代飞行员就是这样成长起来的!

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特批:飞行人员多发两个鸡蛋

困难,更加砥砺航校人员发奋向上,他们不计得失,把整个心思放在了学好飞行技术,期盼早日飞上蓝天,成为合格飞行员。

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奇闻!酒精代替飞机航油

教练机有了,也放了单飞,油料又成了问题。怎么办?有人提出可以用酒精试一试,酒精可以代替汽油开汽车,为什么不能开飞机?

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新中国成立,老航校学员首亮相

南苑机场上的17架飞机,在由东北老航校教、学员组成的空中受阅中队的驾驶下,按预定计划先后起飞,在通县双桥上空盘旋待命。

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首次击落美空军战斗机

1950年12月,人民空军已组建的部队各型飞机不足200架,绝大多数飞行员飞行时间只有30小时,都没有参加过空战。

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英雄的“王海大队”

王海,一级战斗英雄,老航校二期学员。他所领导的大队以英勇善战著称,两次入朝参战,与敌空战80多次,击落击伤敌机29架。

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击落美国“双料王牌驾驶员”

志愿军飞行员韩德彩,在追击敌机时,勇敢机智,在300米距离内一阵猛打,美机冒出了浓烟。敌飞行员跳伞被当地高射炮兵活捉。

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铭记

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