1998年3月23日，暮春天气，机场上空阴云密布，歼-10首飞在即。整个机场都在等待。终于，天空裂开了云缝，指挥塔上传来准备起飞的指令。一位老人在停机坪远处和首席试飞员雷强做了一个手势，目送着雷强走向飞机，然后迅速回到塔台，在指挥大厅的后面找了一个不显眼的位置坐下。他是宋文骢，歼-10单座型总设计师。
随后，雷强登上飞机，向大家挥手致意后进入了座舱。飞机发动、滑行、加速，随着一阵巨大的轰鸣，飞机抬起前轮，瞬间便冲天而起！全场的人们欢呼、跳跃、鼓掌，有人把手中的鲜花抛向天空，向飞机和飞行员致敬。
飞机在主席台上空环绕3圈后，雷强在空中主动请求再飞1圈，现场指挥中心同意了他的请求。飞机超额完成首飞任务后，降低了飞行高度，稳稳地从远方直奔跑道而来，继而稳稳地停在了跑道上。
雷强向主席台的领导报告完毕，突然转向宋文骢。他上前几步，举手向宋文骢敬了个军礼，兴奋地说：“宋总，这才叫真正的飞机啊！”
这一刻，所有人都等得太久。
1998年3月23日，歼-10飞机01架首飞成功，首席试飞员雷强（红衣者）喜极而泣。 中国航空报社 供图
1998年3月23日，歼-10飞机01架首飞成功。首席试飞员雷强下机后与总师宋文骢紧紧拥抱在一起。中国航空工业成都飞机工业（集团）有限责任公司 供图
