世界最大航展之一
今年恰逢珠海航展创办的第20个年头，珠海航展成为中国航空航天领域发展的一个见证和缩影，向人们诉说着中国航空工业甚至整个军工体系从望尘莫及到望其项背再到并驾齐驱的蜕变。伴随着中国航空航天和武器工业领域的大发展，中国航展也成长为世界上最大的航展之一。
日本富士电视台的评论称，20年前中国开始在航空技术上追赶世界水平，每两年一次的珠海航展在过去20年间可以说是中国空军战斗力水平的一个象征，中国曾依赖于进口别国战机等来提升自己的战力，但现在已进入自主开发和制造的阶段。
战斗机是中国航空工业发展最重要、最优先的机种，它在某种程度上代表着中国航空工业的发展水平。在1996年的第一届珠海航展上，当时代表中国航空工业最高水准参展的还是歼-8IIM战斗机，其中最主要的火控雷达进口自俄罗斯。那时候，中国航空工业与世界强国相比是望尘莫及。当歼-10战斗机、红旗-9等第三代航空武器装备首次出现在珠海航展上时，中国的航空工业终于有底气望其项背了。而歼-20、歼-31的出现，则表明中国具备了与世界最先进国家并驾齐驱的可能。
整个航空装备体系的发展更是如此，1996年的珠海航展，中国能参展的只有少数几种战斗机、通用直升机和轻型运输机。在今天的珠海航展上，室外展区就停放着种类齐全的飞机型号：战斗机、轰炸机、预警机、战略运输机、战术运输机、无人攻击机、无人侦察机、高级教练机、多型武装直升机……足以显示中国空中装备体系的日渐完备。
俄罗斯“航空港”网站1日称，一般而言，一个航展能否成为国际航展，国外参展商的数量是一个重要评价指标。报道称，本次参加航展的国家和地区有42个，国内外参展商700余家，境外展商比例占45%左右，除俄罗斯、乌克兰、法国、捷克、美国、加拿大、韩国等国家展团外，奥地利首次组织国家展团参加中国航展，荷兰和新西兰国家展团也重返中国航展。《俄罗斯报》称，俄罗斯在本届珠海航展上设置了有史以来最大规模的展区。此次，俄罗斯派出代表团共400名成员，展出了280部军事装备样品。俄罗斯国防出口公司展区总面积达1500多平方米，是上届的1.5倍，俄共有49家公司参展。俄国防出口公司发言人科尔涅夫表示：“参加这一航展对我们来说十分重要。它是亚太地区展示空军现代化武器和军事装备的最大平台之一。”
