奏响恢宏蓝色交响乐新序曲
建设好北部湾港口，打造好向海经济，这是中国中央的要求与厚望。广西因时而动、顺势而为，在“一带一路”框架下推动大开放大开发，奏响了恢宏蓝色交响乐的新序曲。
11年前，东博会催生广西北部湾经济区，广西北部湾经济区拥抱东盟国家、牵手中国内陆省份，挺起发展的脊梁。
● 2017年，桂粤琼三省区（即广西壮族自治区、广东省、海南省）22座城市正式建立北部湾城市群，南宁、北海、钦州、防城港、玉林、崇左纷纷“加群”。北海肩负着承接东部产业转移，与东盟国家、与中国西南中南地区等加强合作的重要使命，目前海湾新城已初具规模，不断崛起。
● 钦州滨海新城规划面积110平方公里，规划人口50万人，是北部湾畔一颗亮眼的新星。
● 防城港市主动融入“一带一路”建设，与100多个国家和地区的250多个港口通商通航。
● 玉东新区作为玉林市唯一实行特区式管理的新区，在统筹城乡发展方面先行先试，呈现出蓬勃发展的喜人景象。
根据《北部湾城市群发展规划》积极打造中国—东盟港口城市合作网络，广西北部湾港加快与中外重要港口的合作，目前已建成生产性泊位260个，与世界100多个国家和地区、200多个港口通航，实现了东南亚、东北亚地区主要港口的全覆盖，港口基础设施和吞吐能力都迈上了新台阶。
今年，广西港口合作发展再提速：
● 继2014年入股马来西亚关丹港之后，又投资建设文莱摩拉港，进一步探索“港—产—园”模式，加强国际产能合作；
● 参与渝桂新（即重庆、广西、新加坡）“南向通道”建设，陆海联动，使其形成一条连接东南亚、经广西至重庆到欧洲的亚欧海陆相连新通道；
● 北海港口岸扩大开放通过国家验收，将取得参与全球经济合作的“国际通行证”。
