史海钩沉:新四军如何汇成“一道抗日铁流”

来源:解放日报作者:曹景文责任编辑:杜汶纹
2018-11-30 13:07

脱手斩得小楼兰

新四军到皖南集中时,即被要求前往敌后抗战。毛泽东认为,在江南进行游击战争虽然有一定困难,但要比同国民党军共处并接受其指挥更好些、方便些。新四军一经进入江南敌后,同当地人民群众的结合就会如鱼得水,顽固派将无以售其奸。

叶挺和项英根据毛泽东的指示,决定从新四军第一、二、三支队抽调部分团以下干部及侦察人员400多人组成先遣支队深入敌后作战略侦察,并任命粟裕为新四军先遣支队司令员。根据“目前最有利于发展的地区还在江苏境内茅山”的电文指示,叶挺要求先遣支队进驻茅山地区。

同时,项英向先遣支队布置具体任务:政治上,宣传共产党的抗日救国纲领,宣传持久战的战略方针,开展抗日民族统一战线工作;军事上,先到江南地区侦察了解日、伪军情况,特别是敌人的薄弱环节,了解江南平原的地形及其风俗民情、群众条件,附带了解国民党军队和政权的情况,“为以后部队的开进创造和准备条件”。

先遣支队先进入南陵县,后进入日军占领的宣城、芜湖地区。先遣支队兵分三路执行侦察任务,第一小分队由作战参谋张藩带领去丹阳、武进一带侦察常州方向的情况;第二小分队由侦察参谋张铚秀带领去龙潭、下蜀一带侦察南京方向的情况;第三小分队由宣传队长吴福海带领去溧水、句容、茅山、上党等地侦察镇江方向的情况。另外,还有一些便衣侦察员迂回南京近郊、出没于铁路沿线,主要调查研究江南地理地形和社会历史、风俗民情、经济文化、各阶层思想动态等信息。

6月11日,国民党第三战区司令长官部下达命令,要新四军“派兵一部,挺进南京、镇江间破坏铁路,以阻击京沪之敌”。新四军军部决定,由粟裕率先遣支队及第一支队一部在3日内到达镇江、龙潭间完成破坏该段铁路的任务。任务来得突然和急迫,粟裕只好边行军边准备。到达目的地后,在当地群众的帮助下,先遣支队奋战4个半小时,破坏铁路、电线40多米,使京沪铁路中断数小时。先遣支队完成破路任务,大大激发了广大官兵的斗志。

先遣支队初入江南,向老百姓宣传自己是共产党领导的新四军,是来打日本鬼子的。但有些老百姓不相信,他们眼看着大片锦绣河山落入日寇之手,却没有见过一支真正抗日的中国军队。有的老百姓甚至说:“中央军有飞机、大炮,还打不过日本鬼子,你们新四军就这么点人、几条枪,能行吗?”

只有用胜利、用抗日的实际行动,才能扩大新四军的影响,才能鼓舞江南人民的抗战信心。于是,粟裕决定在韦岗附近打一次伏击战。韦岗位于镇江西南15公里处,镇江—句容公路从这里蜿蜒通过。公路的东侧有标高198米的赣船山,西侧有标高455米的高骊山,公路在两山脚下形成一条弯道,是打伏击的好地形。

6月16日午夜,粟裕率领100多人到达伏击地点。17日8时20分,由镇江方向开来的第一辆汽车逼近。机枪班迎头射击,击中汽车引擎。由于雨天且有大雾,再加上伏击地点处于公路的弯道,后面的敌人没有发现前面汽车的情况。几分钟后,第二辆汽车进入伏击区域,机枪伴随手榴弹一阵猛击,驾驶员被击毙,汽车翻入公路北侧水沟。日军少佐土井跌入水沟,被新四军战士击毙;日军大尉梅泽武四郎潜伏在车底下,用刺刀刺伤近前搜索的新四军战士,亦被当场击毙。

随后,又有三辆汽车接踵而至,车上约有日军士兵30多人。第三辆、第四辆汽车被击中后,第五辆汽车见势不妙紧急刹车停在伏击火力射程之外,车上日军士兵全部下车,趴在公路两侧进行抵抗。经过激战,日军只抢走了一部分伤兵和尸体。

韦岗战斗前后仅用半小时,新四军先遣支队击毙日军13人、打伤10人,并击毁车辆4辆,缴获步枪、手枪、指挥刀、军旗、日钞及军用品若干。

韦岗伏击战是新四军挺进江南的第一战。陈毅闻后当即口占七绝一首:“弯弓射日到江南,终夜喧呼敌胆寒。镇江城下初遭遇,脱手斩得小楼兰。”国民政府军事委员会也致电叶挺,称赞先遣支队“斩获颇多,殊堪嘉尚”。

轻触这里,加载下一页