春季期间，记者来到位于东海之滨的某潜艇支队，走进潜艇，狭小的空间里，需要不时弯腰前行，在这样的环境中技师肖海生工作了19年。肖技师是典型的南方人，皮肤白皙，身高不到1米7，可战友偏送他外号“虎技师”，只因他干起工作虎虎生威，学起新装备虎劲十足。
说起现在从事的新型专业，肖海生颇有几分自豪：现在自动化程度高了，它不像开汽车，我一个司机开好了就好了，但潜艇不一样，我艇上20、30或50个战位，每个人都要像一个人开车一样，要把它配合好，如果有一个人出现问题，那就可能造成整个船都出现问题，所以在细小环节上我们输不起。
学习新专业，一没实物，二缺资料，很多东西要从零起步，从头学起。可肖海生明知山有虎，偏向虎山行。
“我们去研究所学了一个月，晚上自习的时间或我自己的休息时间，我把图纸借过来，白纸铺到上面，用铅笔进行临摹，利用两三个月的时间，画了大概7、80张图纸，相当于把整个系统的内部走线图在自己脑子里过了一遍，为我以后的工作打下了一个比较好的基础。”
新型潜艇列装部队，紧接着的就是一连串的出海试验。肖海生说，驾驭新装备，关键是要胆大心细。
试验做了一半了，发现管道上有裂纹，液氧往外面泄露，如果和氢气混合到一块有可能会爆炸燃烧。当时我就提出了“冰封法”，用一块棉布，把它打湿，缠到液氧管道上面，因为液氧-183度，这样水就迅速结冰，相当于外面一层冰把它裹住了，一直坚持到试验完成。
肖海生说，这些历险的经历，他和战友一样从不跟家人提起，但潜行大洋，亲人总是他们最深的牵挂。
我女儿8岁，她就问过，你们在下面怎么呼吸啊？怎么吃饭啊？怎么睡觉啊？我说里面空间很大，有床铺，有厨房，有洗手间，我还是把它说得比较好，她听完我说的，说：“咦，那是不是跟宾馆一样？”我说差不多吧。
