“嫦娥”翩然落雪原
——嫦娥五号返回器着陆四子王旗目击记
■解放军报记者 贺逸舒 李一叶 通讯员 郑伟杰
嫦娥五号返回器安全着陆。贾天格摄
繁星满天,雪原寂静。
地面搜索回收分队出发了。从车窗远眺,绵延的车队在阿木古郎草原雪野上前行。
夜空中,直升机上闪亮的红色“星星”不断前移,为雪原上的车队指引着前行方向。
天上、地上,我们追寻着同一个目标——嫦娥五号返回器。
12月17日1时33分,在距地面高度约120公里处,嫦娥五号返回器以接近第二宇宙速度进入地球大气层,实施初次气动减速。
至此,嫦娥五号开始了最为惊险的一段回家之路。这是嫦娥五号首次携带月球样品再入返回。
此前,嫦娥五号已成功完成首次地外天体的采样与封装,首次地外天体上的点火起飞、精准入轨,首次月球轨道无人交会对接和样品转移。
“‘前哨’发现目标!”对讲机里传来消息。这个消息来自4000多公里外的藏北高原。嫦娥五号掠过高原夜空,进入中国版图上空。
部署在藏北高原的一处测控设备方舱内,显示屏右上角,那个不断闪烁的绿色小方格终于稳定下来。这意味着,嫦娥五号被测控天线捕获!
值班的某测控分队的李振伟,那颗悬着的心终于落了地。从玻璃窗望去,夜空澄澈如洗。满天繁星让李振伟想起了自己的女儿“小星星”。
“爸爸现在在祖国的西部,迎接‘嫦娥仙子’返回故乡。”4个多月前李振伟从家中启程时,“小星星”还不会说话。现在,她能清晰地叫爸爸了。
翻过一座丘陵,沿着草原雪野中的车辙印,我们朝预定着陆区继续前行。
这条起伏不平的路,是一条不断接近梦想的路。这条路,很多人走过很多次,但每一次心情都不同。
对讲机中,又传来一道从北京航天飞行控制中心发出的口令通报:“嫦娥五号返回器再入大气层。”
车辆加速,我们的心跳也在加速。越过茫茫雪野,车队驶向草原深处。
直升机分队队长冯超从空中俯瞰,漆黑一片的四子王旗着陆场,亮起了一条地面搜索回收分队汇成的“光带”。
1时59分,嫦娥五号在预定区域安全着陆。很快,直升机上的红外设备发现了嫦娥五号的着陆位置。
一阵风夹杂着雪花扑面而来,瞬间寒意彻骨,搜寻队员的呼气在睫毛上凝结成冰。想想嫦娥五号怀里的月壤,再冷再苦都值了。
嫦娥五号经历的旅途更加艰难。跨越数十万公里,经受数千摄氏度高温和地面低温的重重考验,此刻,她终于回家了。
直升机射出探照灯束,打在皑皑雪原上,泛出淡青色的光。任务车队停成两排,打开全部车灯,对向嫦娥五号返回器。
风吹雪飞,鲜艳的五星红旗迎风飘扬。着陆地域,返回器银白色的身躯在“聚光灯”下格外耀眼。
队员们随即展开工作。雪地里,一个由许多“暖宝宝”组成的保温罩轻轻裹住了嫦娥五号。
在四子王旗零下20摄氏度的严寒中,人们用温暖的怀抱迎接这位历经23天惊心动魄地月之旅的“嫦娥姑娘”。
揽月而归,踏梦而行。这是中国航天史上一个历史性时刻——首次月球采样返回任务圆满成功。
(解放军报内蒙古四子王旗12月17日电)