王锐（左）向新驾驶员传授经验。彭希摄
“9”
“9”为阳数之极，久与9谐音，做人当长久，做事要长久，遇困难也要能坚持、顶上去。
“05突”海上夜间上下登陆舰，难度大、风险高，曾是训练“禁区”。团里选试训骨干，王锐说“我来上！”他白天带车组，观察镜贴黑纱模拟训练，晚上乘冲锋舟熟悉海况，梳理出18条口诀，记录下130多项数据，总结出“夜间海上驾驶纠偏法”，为海上夜训蹚出新路子。
行进间360度任意角射击，属升级课目。王锐车组主动请缨参与，从搜索、捕捉到瞄准、击发严抠细练，从停止到行进间反复苦练，实射检验，3发炮弹，精准命中。车组操作规程写进教范，在战区陆军推广。
近5年，是装备升级、更新最快的5年。王锐说，不懂信息化，就不是新型装甲兵。战车厂家巡修，王锐与师傅攀老乡、套近乎，主动打下手、递扳手。追着师傅问这问那，问到师傅烦。
掌握信息化，王锐不凭老经验、不走老套路。驾驶，蒙上潜望镜，逼自己用显示终端、摄像仪处置情况；通信，关闭语音通话器，强迫自己用数据通信传指令；指挥，不仅北斗导航练得精，惯性导航也玩得转——他说，卫星导航易被干扰屏蔽，战场上不能当“睁眼瞎”。
“05突”加装炮射导弹，火控操作难度大增。王锐带车组，摸索出“一稳二定三协同”训法，还研究了打低空目标、装甲目标招法，当年加装就形成战斗力。
“联合行动－2015C”登陆作战演习，风疾浪大，能见度低，强电磁干扰强。突然，兄弟单位基准车受干扰，航向偏离，请求改变登陆点。
指挥员很担心王锐的基准车也跑偏。王锐运用车内系统调取战场地图、定位本车位置、确定图上登陆点，调取演练备份数据、修正航线，准时在指定登陆点抢滩成功。
对于人，历大事看胆气、血性；由小事看脾气、秉性。
黄长庚是王锐的通信“师傅”。一天，黄长庚家属来队，起床“慢半拍”，王锐当天是值班员，点名怼了他。
我心说，王锐啊，太不近人情了吧？可战友们却说，王锐最讲感情。
老班长王之铭老家受灾，农作物毁尽，母亲住院。王锐二话不说，取出自己仅存的1万元。“班长，你遇上难事，我一点心意，你收下吧。”
“你还没结婚，花钱地方多，我不能收！”
“家里人这几年，攒下些钱……”王锐撒着谎，把钱塞给了他。王之铭说：“王锐，我的好战友，我的亲兄弟！”
“富二代”新兵陈咏川受不了训练的苦，一次摔伤，借机泡起病号。
一天夜里，王锐端来一盆热水，二话不说就给他擦背，还每天背陈咏川上洗手间。
一个多月下来，陈咏川憋不住了。“班长，你对父母，”陈咏川结结巴巴地问，“有没有给老人擦身子、背他们……”
王锐愣了，看着陈咏川。良久，王锐笑笑，“他们身体好着呢。现在用不着。”陈咏川的眼泪默默滑落。
从此，陈咏川变了个人！后来去了炊事班。年初，连队夜训后保养，要到凌晨一两点，大家又冷又饿。陈咏川主动给大家做宵夜，让战友们感受热乎乎的真情。他告诉父母：“班长待我像亲兄弟，我为班长争口气！”
王锐很严厉，但没人恨他。
为什么？壁立千仞，无欲则刚——王锐把人际关系去功利化了，人与人去除功利，才会纯净如水。
