潮涌边关焕新颜
■西藏军区“墨脱戍边模范营”一级上士 马腾飞
“物流车来了！”
一早，西藏墨脱群山间的云雾还未散尽，操场上已经热闹起来。和往常一样，白色的冷链运输车准时驶入营区，稳稳停下。大家围上去，从车上卸下一筐筐新鲜的瓜果蔬菜、肉蛋。
“看这青菜翠绿欲滴，跟刚从地里摘回来似的。”“这鱼还活蹦乱跳哩！”眼前，各种食材琳琅满目，俨然一个流动的小型生鲜市场。战友们正热闹地商量晚上吃啥，个个喜笑颜开。
我驻守的哨点位于喜马拉雅山脉南麓的密林中，海拔3500米，远离县城。3天一送的生鲜副食在这里已是标配。
看着这场面，我打心眼里高兴。搁以前，这样的光景想都不敢想。
我在边防守了19年，第一次进墨脱的经历，至今记忆犹新。那时，墨脱公路还没通车。我跟着进山队伍徒步翻雪山、爬峭壁，走了整整3天才闯进墨脱，又走了一天才到达连队。我的双脚磨出血泡，身上不知被蚂蟥咬了多少口。
不通路的日子，实在太难了。
哨点和连部之间只有羊肠小道连接，物资运补全靠我们肩扛背驮，往返一趟要好几天。有一次，生病的战友想吃鸡蛋。我们把鸡蛋包裹严实，小心翼翼地护着，无奈走一路摔一路，到了点位，蛋液早已流了一背囊。那种滋味，现在想起来都难受。一到冬季大雪封山，哨点成了“雪海孤岛”。餐桌上只有萝卜、罐头，绿叶菜成为稀罕物。那时，身为炊事员的我，天天为三顿饭发愁。
2013年10月，墨脱公路建成通车。后来，军民一起开山筑路，连接哨点，畅通巡逻点……一张紧密高效的边防路网逐渐铺开。
路通了，各种建设也跟着涌进边关一线，制约边防发展的瓶颈相继被破除。
国家物流网把偏远哨点“织”入其中，从补给物资到网购快递，高效运输改善了这里的后勤保障。现在，我们使用“雪域配送”系统，网上自主点单选菜，冷链运输新鲜直达，瓜果肉蛋随吃随补。餐桌上，油焖大虾、干锅排骨、时令蔬菜、新鲜水果，早已是家常菜。
吃完饭后，大家都喜欢拿出手机和家人聊会儿天。
说到网络信号，我最有发言权。刚来哨点那会儿，打个电话得爬到5公里外的山头，举着手机四处找信号。山顶上那棵“信号树”，都被大家爬秃噜皮了。信号断断续续是常事，电话两头都在吼，谁也听不清谁。
3年前，通信网络终于覆盖哨点，随便哪个角落，掏出手机就能和家人视频聊天。哨点还开通远程医疗系统，一旦有人被毒虫咬伤或者出现紧急病症，随时可以连线专家会诊。
潮涌边关，沧桑巨变。19年寒来暑往，我亲眼见证“深山寒哨”变成“钢铁前哨”。今年，国家紧锣密鼓推进“六张网”建设，我们期待更多国家发展成果惠及边关，让战士们守边更有底气，巡逻执勤更有干劲。
（马军整理）
