從“老船長”到“董事長” 軍轉干部竇正滿打造船務行業隱形冠軍

來源︰中國江蘇網責任編輯︰袁帆
2017-11-18 02:04

竇正滿介紹“翎航拖9”

調度“翎航拖9”離港

11月10日,江陰澄港拖輪船務有限公司的“翎航拖9”下水首航,這艘可以拖動航母的拖輪將首次執行遠航任務。駁岸邊,公司董事長竇正滿舉著對講機,仔細指揮調度,眼神中滿是期待。竇正滿是原總裝某基地勤務船大隊教練船長、工程師,副團級干部,1978年入伍後先後擔任艇長、作訓參謀,因高超架船技術,在部隊里人稱“活海圖”。2004年,竇正滿退伍並創辦江陰澄港拖輪船務與限公司,從一艘二手拖輪起步,他把企業發展成一個擁有23艘各種拖輪和大型甲板駁船,業務遍及長江中下游,年營收過億元的“隱形冠軍”。而竇正滿本人,也正在實現從“傳奇老船長”向“企業董事長”的轉變。

江蘇鼓勵軍轉干部自主擇業,退伍軍人響應“雙創”號召,自主開辦企業已成趨勢,竇正滿正是其中典型。2004年退伍後,竇正滿拿出全部積蓄,以60多萬元購買了一艘1640馬力的二手常規拖輪,開啟了他人生的“第二戰場”,走上創業之路。“不忍放棄與船相伴,所以我放棄了穩定的公務員崗位安置,而是自主擇業再續‘船’緣,這就是我創業的初衷。”竇正滿說。

創業伊始,竇正滿也面臨困難重重,資金短缺成了橫亙在他面前的“攔路虎”,而揚子江船業成了他的“天使投資人”。“我跟揚子江船業協商,只要他們願意借款,我承諾我的拖船公司會一直為其提供優惠服務,且確保拖運安全。”竇正滿回憶,就這樣,他得到了公司第一筆投資,購置了二手拖輪。如今,這艘已“退役”的小拖輪仍保留在他公司,作為紀念。

經過十多年的艱苦創業,竇正滿已控股參股多家拖輪企業,坐擁20多艘拖輪,公司擁有270多名員工。談起企業成功的秘訣,竇正滿告訴記者,正是堅持安全第一、服務至上、萬無一失,讓江陰澄港拖輪船務從一家小企業,發展成為國內最大的從事國內沿海拖帶運輸民企之一,擁有了和國企掰一掰手腕的底氣。

公司創立早期,竇正滿堅持隨船執行任務,多年軍旅生涯和過硬的架船技術,使得公司開辦13年來,沒有出過一起人員傷亡等重大事故。“無論多大的單子,我都會根據經驗預估出海風險,如果風險大,我寧願不做這單也不會貿然派船。”竇正滿介紹。

2012年,公司接到任務,要將2台集裝箱橋吊往天津發運,但船行至黃海,卻意外遇上了寒潮,超10級大風帶來滔天大浪,竇正滿頂風前行的拖船節節後退,當時船後方就是一個小島,如果任憑倒退就有可能觸礁。竇正滿回憶,當時自己親自掌舵,通過S型的航行避浪,才有驚無險地安全完成任務。

近年來,江陰澄港拖輪船務有限公司的船只還多次出現在“海上救助”現場。2012年8月,“海葵”台風不斷造成船舶翻沉、人員和集裝箱落水,竇正滿帶領公司員工投入一線救援,成功救起4名落水船員,成功化解12艘船舶走錨斷錨險情。竇正滿說,軍旅生涯成就他的海上經驗,為國解難他義不容辭。據悉,10多年來竇正滿的公司在長江救起的落水人員有近百名,救援行動不計其數,挽救了大量國家和軍隊財產。

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