急流與鐵橋的蒙太奇

來源︰解放軍報作者︰奕辰責任編輯︰喬夢
2016-09-07 04:00

一條船,17名勇士,撞開了敵人認為是牢不可破的天險防線。

中央紅軍渡過金沙江北進,面臨的生存環境是空前嚴峻的︰既要通過大涼山彝族區,又要闖過天險大渡河。那時,蔣介石妄圖圍殲紅軍主力于大渡河以南,使紅軍成為“石達開第二”。紅軍正確執行黨的民族政策,在彝族人民支援下,順利通過彝族區。為盡快渡過大渡河,1935年5月24日,紅一軍團一師一團冒著大雨急行軍140多里,搶佔大渡河渡口安順場。25日,17勇士冒著敵人密集的火力強渡大渡河,在敵人認為紅軍插翅難飛的大渡河防線上,打開一個缺口。中國革命戰爭史上,寫下了紅軍將士輝煌的一頁。

62年之後,1997年7月1日,前身為“大渡河連”的駐香港部隊某部一營二連,同樣承擔著歷史重任,同樣在大雨中疾進,跨越深圳河,洗雪百年國恥,揚我國威軍威,作為主權的象征進駐香港。大渡河與深圳河的浪花交匯重疊的那一刻,奔流出新的歷史意境。

鏡頭轉換間,又是歷史的傳奇︰一晝夜,240里,改寫了中國工農紅軍的命運。為趕在敵援軍到達之前渡河,中革軍委決定奪取大渡河上游的瀘定橋。1935年5月28日,紅一軍團二師四團接上級命令,必須在第二天早上6點之前到達瀘定橋。官兵們冒著大雨,忍著饑餓,邊走邊打,一晝夜強行軍240里,到達了瀘定橋。那時,北岸橋頭有敵軍築工事扼守,敵軍將橋上的木板抽去,只剩13根鐵索,以阻紅軍過河。鐵索泛寒,大浪驚心。在奪橋戰斗中,四團二連22名共產黨員和入黨積極分子組成突擊隊,冒著槍林彈雨,攀著晃動的鐵索,沖向對岸,打開了中央紅軍北上的道路,粉碎了蔣介石的美夢,為中國革命立下不朽功勛。

51年之後,1986年10月16日,紅軍飛奪瀘定橋紀念碑落成。紀念碑落成的那一天,當年任紅二師四團政委的楊成武重返這里。他以古稀之齡,再一次踏上了瀘定橋。只是,當年22位奪橋勇士,全都犧牲在中華人民共和國成立前的漫漫征程之上。那一刻,楊成武與22位戰友在這里“重逢”。那一刻,想必是“蒼山如海,殘陽如血”。

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