【“新時代?新平台?新機遇”——“一帶一路”大型網絡主題活動】走進喀什綜合保稅區,感受更為便利的“絲路要沖”

來源︰中國軍網作者︰李景璇責任編輯︰王俊
2018-09-12 22:28

喀什綜合保稅區。中國軍網記者 李景璇 攝

9月11日,“一帶一路”大型網絡主題活動采訪團來到新疆喀什。作為古絲綢之路南道和中道的交匯點,這里曾是商旅雲集的商業重鎮。而今,隨著“一帶一路”倡議的“朋友圈”越來越大,這座邊陲古城也煥發出更為耀眼的光芒。

“五口通八國,一路連歐亞。”喀什周邊有5個口岸,與8個國家接壤或毗鄰,是我國進入中亞、南亞、西亞以及歐洲的國際大通道。得天獨厚的地緣優勢,為這座大漠孤煙與雪峰高原交融之處的古鎮注入了蓬勃的發展動力。作為我國向西開放的重要窗口,喀什綜合保稅區的規劃面積3.56平方公里,具備了綜合配套區、生產加工區、倉儲物流區、口岸操作區和航空貨運區等功能區,可以滿足各類企業的保稅倉儲、國際轉口貿易、商品展示、研發、加工、制造等諸多需要。

除了一應俱全的服務設施和誠意滿滿的優惠政策,便利的交通條件讓綜保區緊緊地吸引著投資者的注意力。這里的交通到底有多便利?以喀什為中心,90分鐘航空圈可覆蓋周邊八個國家的首都或主要城市。通過公路運輸,2至5天可覆蓋周邊國家主要經濟城市。

如果從空中俯瞰,喀什綜合保稅區與喀什國際機場則像兩朵並蒂蓮花,緊緊相依。國道314線、315線、喀和高速、喀阿高速和喀伊高速等公路環繞著綜保區,南疆鐵路和規劃中的中吉烏鐵路、中巴鐵路緊鄰綜保區。當天然的地域優勢遇到因地制宜的規劃布局,再加上國家政策的扶持,一個具備鐵、公、空三合一立體交通網絡優勢和鐵路口岸、公路口岸、空港口岸開放要素集聚的開放平台已初露崢嶸。

目前,華北、華東、華南經喀什至中亞南亞多式聯運班列先後開通,中歐班列已延伸至喀什。中吉烏貿易通道已實現正常運營,中巴經濟走廊、中國-中亞-西亞走廊的貨物通過喀什綜合保稅區集散分撥配送至全國各地和周邊沿線國家。

有了如此之多的區域聯動支持,綜保區交出的成績單自然也足夠優秀。目前,喀什綜合保稅區已實現進出口貿易額7413.85萬美元,貨物量3350噸,保稅倉儲貨物量突破4600萬美元。區內注冊企業54家,注冊資金8.1億元,眾多知名的紡織服裝、電子加工企業在這里建立了子公司。

相信在不久的未來,伴隨著與周邊上合組織國家、“一帶一路”沿線重要國家開展更深入、更高水平的互利合作的進程,喀什綜合保稅區作為“一路連歐亞”的重要節點,必將散發出更加迷人、也更加璀璨的光芒!

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