3月旬，北疆某地，气象资料显示：沙尘天气，机场能见度不足2公里，部分数据已接近“临界值”。然而，在此驻训的陆军第78集团军某陆航旅直升机却频繁起降，双机编队飞行、模拟特情飞行等训练课目跨昼夜轮流上演。
上午6时许，跑道上，一架架战鹰整装待发，各类保障车辆不停穿梭，机务官兵加油、充氧、通电检查……紧张有序进行。
“未来战场瞬息万变。如果训练只挑好天气，虽然安全得到保证，却导致训练水平低层次徘徊。要提升部队全天候作战能力，必须敢于在复杂环境条件下磨炼官兵飞行技能。”现场，参谋长陈舸果断下达开飞指令。
该旅副旅长邓以军第一个驾机飞行，在距地面10米的高度稳稳停住。两分钟后，两架直升机机头向下、机尾向上，旋翼转数越来越快，如离弦之箭向西南方向飞去，开始进行双机编队课目训练。随后，十余架直升机依次升空，通过塔台。
正当笔者为飞行员的精湛技术叫好时，对讲机中突然传来飞行员张滨的报告声：“04号直升机无线电罗盘发生故障，请示下降高度，返场着陆！”
地面指挥员立即对04号直升机进行实时指挥。“保持飞行姿态，下降高度100米，建立航向着陆！”5分钟后，04号直升机穿过风沙稳稳降落在跑道上，一场模拟空中特情处置演练顺利完成。
夜幕降临，伴随道道橘红色的晕光，架架战鹰在轰鸣声中，披星出击，向指定空域飞去。笔者看到，预定空域，一架架直升机快速编队，时而低空侦查，时而变换队形。子夜时分，随着最后一架战机的平稳落地，长达数小时的跨昼夜飞行训练鸣金收兵。
