為功數十年的“越野勇士”如何迅速走紅?

來源︰解放軍報作者︰超 符馬林 余鎧成責任編輯︰李文慧
2017-09-15 09:31

在慶祝香港回歸20周年活動中,習主席登上北汽BJ80閱兵指揮車,檢閱駐港部隊;慶祝建軍90周年閱兵,習主席再次登上北汽BJ80閱兵指揮車,檢閱部隊。北汽越野車精彩亮相,吸引了世人眼球。

高底盤寬車尾、車身線條流暢、發動機轟鳴聲渾厚有力……前不久,北汽新一代軍車 “勇士改”開始列裝部隊,升級後的“勇士改”的外觀和性能得到大幅改進,投入使用後深受官兵喜愛。今天讓我們一起走近北汽越野車研發團隊,感受軍工人的造車情懷,見證“越野勇士”的鐵骨柔情。

久久為功數十年,“勇士”一夜變“網紅”

今年夏天,北汽越野車的硬派形象一夜“走紅”,對北汽集團越野車事業部總經理王璋來說,幸福來得太突然。

“兩次閱兵和電影《戰狼2》的熱映,把我們‘這鍋水’徹底燒開了,產品反響熱烈。”作為一名在汽車行業摸爬滾打30多年的老軍工人,歷經第一代軍車、北京“勇士”、“勇士改”等諸多國產型號,王璋從沒有像今天這樣心潮澎湃。

這些年來,隨著民族工業水平的不斷提升,不少互聯網界、金融界 “大咖”轉行造車的新聞屢屢成為熱點。然而,不少人認為造車就是把現成的零部件拼接起來,只要資金足,就能造出好車。王璋卻不這樣認為,“零件只是一輛好車的關鍵因素之一,奔馳車之所以做得好,很重要的原因是他們造了一百多年的車,積累了豐富的經驗。”

當年,在研發“勇士”軍車時,他們最大的困難就是零部件水平不高。而軍車必須擺脫對國外零部件的依賴,研發團隊跑遍諸多零部件廠,一點點提升零部件質量。可零件水平達到標準後,整車卻出現一個嚴重問題——門框漏雨。為此,工程師專門購買內窺鏡,查看車門密封條。幾經周折,好不容易把漏雨的問題解決了,可又發現車門開關不順,于是他們開始一點點查找原因,尋求解決辦法。回想那段艱苦創業的歲月,一位當年參與研發工作的員工感慨地說︰“有時候一兩個問題,要花半年多時間解決。”

每解決一個問題,就意味著一次進步。要保證高質量批量生產,只能從細節上慢慢去摳。

“‘勇士’是一款好車。”看著北汽團隊傾注心血打造出的產品,王璋的臉上掛滿了笑容,“這輛車像是長了一身肌肉的壯小伙。”

北汽追求的軍車不僅是結實可靠,人性化設計同樣是他關注的重點。部隊每一次長途機動,對官兵的身心都是極大考驗,連續坐上幾天的車,往往腰酸背痛、腿腳發麻,官兵苦不堪言。一些官兵的評價是“車是好車,就是坐著不舒服”。

有的研發人員不服氣︰產品經過了專業部門驗收,所有指標都合格,怎麼就“不舒服”?官兵的需求就是他們的攻關方向。王璋馬上組織團隊進行調研,下定決心要攻克這個難題。後來,研發團隊對車型底盤NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)性能進行優化,成功解決了這個困擾官兵的難題。

正是有了這些扎實的基礎工作,研發團隊在軍車人性化設計中積累了大量的經驗。因此,“勇士”的改進型一列裝就贏得了部隊認可。

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