北京大興國際機場東塔工程正式復工

來源︰民航資源網作者︰李超 孫新宇責任編輯︰楊曉霖
2020-03-27 14:50

民航資源網2020年3月27日消息︰3月26日,北京大興國際機場東塔台工程正式復工。華北空管局堅持疫情防控和工程建設“兩手抓、兩手硬、兩不誤”,堅決有力、統籌推進新冠肺炎疫情防控和平安有序復工。

北京大興國際機場建設空管塔台兩座,分別為西塔台與東塔台,在兩塔同時運行的情況下,西塔台負責西一、西二跑道的飛行管制,東塔台負責東跑道與北跑道的飛行管制。

東塔台管制明室建設有主任管制席位、塔台管制席位、地面管制席位、通報協調席位、放行許可席位、流量管理席位、機場協調等席位,席位配置工藝系統涉及航管自動化系統(主、備)、內話系統(主/備)、電子進場單系統、高級地面引導系統、甚高頻、數字集群通信系統、氣象自動觀測系統、流量管理系統等。同時,東塔台配套建設東塔附屬業務樓,在東塔附屬業務樓中建設自動化系統(主、備)、內話系統(主/備)、電子進場單系統、高級地面引導系統、多點相關監視系統、通信傳輸系統、導航監控系統等。東塔台將與西塔台一樣承擔航班起降、地面滑行等空管指揮任務,有效保障本場航班有序運行,切實提高大興機場的運行效率。

北京大興國際機場建設空管塔台兩座,分別為西塔台與東塔台,在兩塔同時運行的情況下,西塔台負責西一、西二跑道的飛行管制,東塔台負責東跑道與北跑道的飛行管制。

東塔台管制明室建設有主任管制席位、塔台管制席位、地面管制席位、通報協調席位、放行許可席位、流量管理席位、機場協調等席位,席位配置工藝系統涉及航管自動化系統(主、備)、內話系統(主/備)、電子進場單系統、高級地面引導系統、甚高頻、數字集群通信系統、氣象自動觀測系統、流量管理系統等。同時,東塔台配套建設東塔附屬業務樓,在東塔附屬業務樓中建設自動化系統(主、備)、內話系統(主/備)、電子進場單系統、高級地面引導系統、多點相關監視系統、通信傳輸系統、導航監控系統等。東塔台將與西塔台一樣承擔航班起降、地面滑行等空管指揮任務,有效保障本場航班有序運行,切實提高大興機場的運行效率。

東塔工藝工程正在進行東塔台明室主、備用自動化系統明室席位線纜整理、內話系統席位線纜整理;塔台設備層正在進行集群通信系統基站設備調試工作;東塔輔樓進行內話系統與VHF台站信號聯調測試工作、各系統光縴鏈路測試工作;土建正在進行圍牆工程施工、配電母線排安裝、室內電纜敷設等。

指揮部認真梳理東塔台剩余工作,研究制定復工計劃和疫情防控方案,與總包和監理單位聯防聯控,及時進行信息互通,檢查督促相關工作的落實情況,凝聚有效合力;研究制定《施工單位及廠家返京返場信息登記表》匯總信息,及時掌握復工人員14天以內往來、接觸史、及健康信息資料;進一步完善應急信息通報流程,確保復工後出現疫情信息通報順暢;采用“點對點”返崗機制,采取全程跟蹤的方式,保障務工人員順利返崗復工;設置單獨的隔離觀察室,用于需臨時進行觀察的人員;設立防疫專人專崗,全面梳理防疫物資,建立物資進場領用台賬;每日上下午兩次對項目返崗人員及安保人員進行體溫測量;做好施工現場及生活區的消毒殺菌工作,並對人員密集區等重點區域實行定時消毒殺菌。

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