火星探測器︰“繞、落、巡”樣樣行

來源︰科技日報作者︰付毅飛責任編輯︰王俊
2017-03-08 06:06

2020年左右,我國將發射首個火星探測器,一步實現“繞、落、巡”探測任務。

我國首個火星探測器的軌道器工作時間約為一個火星年,相當于地球上的兩年。火星車設計壽命為3個火星月,相當于地球上的92天。火星車裝有4個太陽能電池板,搭載了13台(套)科學載荷,包括不同分辨率的火星遙感相機、能探測火星淺層結構的淺層雷達等,將探測火星的形貌、土壤、環境、大氣,研究火星上的水冰分布、物理場和內部結構。

為了規避火星極端天氣的影響,我國火星車不僅設置了自主休眠和自主喚醒功能,還將使用獨立自主地打造的多項“黑科技”。例如,火星車使用的熱控材料是新型保溫材料——納米氣凝膠,因為火星表面有稀薄的大氣,必須針對這一特殊的太空環境采用新的保溫材料。納米氣凝膠很輕,有非常好的隔熱性能。此外,火星車還采用了鋁蜂窩夾層、鋁基碳化 、復合縴維材料等多種新材料。

我國火星車使用太陽能供電,從光照角度考慮,最理想的工作地點是火星赤道附近。但火星赤道附近地形復雜。綜合考慮多方因素,我國火星探測著陸區初步選定在火星北緯5°至39°一帶。

(本報記者付毅飛)

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