三伏盛夏，热浪袭人。7月中旬，夏天开启“蒸烤模式”。在空军航空兵某团露天停机坪上，一群身穿蓝色工作服的机务兵正头顶骄阳开展保障工作。无论高温如何肆虐，他们始终坚守在各自战位上。
近期，该团驻训至该机场。高温，加之没有机棚遮蔽，人员、飞机、设备都经受着前所未有的严峻考验。该团领导介绍，严酷的“高温季”更是练翅强身的“成长季”，要想全天候作战、随时能战，必过此关。
飞行日，笔者拿着相机和温度计跟随机组进场，在飞行保障现场记录练兵备战身影，定格高温奋战的瞬间。
下面，请跟随镜头，一起走近这群平凡可敬的机务兵，看他们如何乘风破浪！
AM 7:30 地表温度32℃
▲迎着清晨的阳光，机械师张润生带领“蓝色方阵”走向停机坪，一天的保障工作开始了。
▲军械员袁诚畅探着身子在座舱盖两侧和机身之间安装座舱盖撑杆，以减小座舱盖晃动。
▲机械员杜鹏站在工作梯上，正在进行减速伞机构的清洁、润滑工作。“基本维护只能多做不能少做，只能做深不能做浅”，这是刚接触机务工作时带教师傅说的话，他一直牢记在心。如今从事机务工作一年的他，已成为了机组“顶飞机”的主力。
▲机械员李鹏元扛起减速伞迅速登上工作梯，对准后，用力将减速伞推入伞舱，圆环准确撞入锁钩。
AM8:30 地表温度35℃
▲直接机务准备工作完成，中队长召集所有机组开始捡石子。只见他们有序地“一”字排开，低着头边走边检查飞机前后方的地面。任何异物，都逃不过他们的“火眼金睛”。
AM 9:00 地表温度37℃
▲上午9时，机务兵在战鹰前整齐列队，等待飞行人员接收飞机。飞行人员提着头盔自信地走向战机，飞行头盔、氧气面罩、装具的碰击声，似一首出征前的奏鸣曲。
▲“开车！”机械师大声喊道。拔电源、拔销子、检查密封性……一整套严谨而娴熟的流程下来，机组每个人都已是大汗淋漓。他们共同注视着即将出征的“战友”，此刻每个人心中只有一件事——放飞。
▲飞机启动检查完成后，机械师张正坤向飞行人员做出“允许滑出”的手势。入伍21年，机场早已成为他的战场，无论条件多艰苦，张正坤始终专心保障战机。他总说，飞行保障只要不是满分，就是零分。
AM10：10 地表温度 38.8℃
▲飞机滑回，三级军士长机械技师尤明岩躬身钻进滚烫的进气道查叶片、看铆钉。滴在盖板上的汗水瞬间蒸发，但检查发动机的精细标准丝毫不降。检查完成后，豆大的汗珠不断从他脸颊向下滴落。
▲在骄阳的照耀下，军械员刘伟哲探着身子，细致地擦拭着前风挡。
▲近40℃的高温晒得机身蒙皮发烫，表面温度更是高达69℃。为避免烫伤，机械新兵胡鑫戴了两层手套打开烫手的滑油口盖，在师傅带教下检查量油尺刻度是否符合规定。
AM 11：00 地表温度40℃
▲机械师马磊按照规定路线进行检查，每到机轮附近就放慢速度，细致查看轮胎磨损情况。他说，高温天气飞机着陆时轮胎的磨损明显加剧，所以要加强对重点部位的检查力度，严格复查把关，保证飞机出动质量。
▲飞机准备完毕，距离飞行人员接收飞机还有半小时，机组围坐一圈在机翼下交流工作。没有机棚遮蔽，机翼下是他们唯一的荫凉处。
▲保障间隙，机械员周万鹏捧起大号水壶咕嘟咕嘟灌了好几口，阵阵清凉传遍全身，停机坪上的温度真的让人觉得心疼。
PM 12：00 地表温度48℃
▲正午12时，顶着烈日的炙烤，25号机组正在进行再次出动准备工作。机背上，机械技师门国庆正手持强光手电仔细检查液压系统。工作过程中，他不时用衣袖擦拭着脸上掉落的汗珠。
▲武器装挂完成后，军械师董千成站在座舱梯上，与后方军械员进行协同通电信号检查。
▲两名机械员拖曳着加油管准备为战机进行加油。
PM 13：00 地表温度 50℃+
▲再次出动前，12号飞机出现随机性故障，需立即排故。为了方便检查、加快速度，特设员杨景帅索性脱掉工作服，钻到狭小闷热的机腹下干了起来……20多分钟后，故障彻底排除，飞机正常参训。
▲飞行间隙，特设员马鹏凯蹲在机腹下，为徒弟详细地介绍机件名称和检查要求。他告诉笔者，在带教初期就要对新员树起高标准，让他们牢记“极端负责、精心维修”的道德规范。
▲两名外单位改装人员正在机腹下进行交流。
PM 18：00 地表温度 40℃
▲夕阳西下，经过一天炙烤的机坪，像被加热到发红的平底锅，反射出无比的高温。训练结束，战机披霞归巢，机务兵又开始忙碌了起来。
▲工作结束后，两名机械员正对照工具清单仔细地清点工具。
▲一天忙碌的保障结束，机组成员为这位老伙计穿上“睡衣”，然后完成铅封，高高兴兴地交接收班了。
黝黑的笑脸
晒伤的脸颊脖颈
手臂上的“黑白分界线”
染满白色盐霜的蓝色工作服
……
这是他们辛勤劳动的印记
一天里，这样的场景在停机坪每个角落频频上演，笔者的镜头远不能记录全部。
高温“烤”验还在持续，这群平凡的身影依旧穿梭忙碌于战机之间，乘风破浪战高温、斗酷暑，托举战鹰征战长空！
