近日，粤港澳大湾区建设的大型自动化智能码头吸引了社会关注，码头综合运用北斗系统、5G通信等多种技术手段，增强码头整体布局的智能化，在北斗无人驾驶智能终端的助力下，实现了岸桥按照信息系统自动发布的指令，精准地抓取船上的集装箱，自动放置在无人驾驶智能导引车，按照智能算法规划的路径运输到指定位置，实现了全自动化码头。智能化改造后的码头，节省人力约七成，也能有效改善码头工人的工作环境。
粤港澳大湾区
此前，北斗系统已经在多地的码头智能化方面发挥了重要作用。天津港将5G与北斗技术结合，作为港口智慧化转型重要推动力，推进传统集装箱码头自动化升级，实现了集装箱码头全堆场轨道桥自动化升级、集装箱地面智能解锁站，建设了“港口自动驾驶示范区”等多个亮眼的新项目。
天津港
上海洋山港在北斗系统的深入应用下，提升了吞吐潜力，使其成为全国首个实现“5G+智能驾驶”的智慧港口。
广州港南沙港区四期工程运用北斗系统，创新融入物联网感知、大数据分析、云计算、人工智能、5G通信等先进技术，成功打造“北斗导航无人驾驶智能导引车+堆场水平布置侧面装卸+单小车自动化岸桥+低速自动化轨道吊+港区全自动化”的智慧码头。
广州港的北斗智能导引车
宁波舟山港、深圳妈湾港、厦门远海港等10多个港口也正将5G与北斗技术结合，促进港口智慧化转型。北斗系统的深入应用，让一个个智慧化的码头出现在全国各地的港口，正在加速全国港口的信息化、自动化、智能化等数字化转型升级。
