新加坡海军最大军舰下水

■文芳军  刘浩旸

新加坡胜利级“多用途战斗舰”首舰下水。

据外媒报道，10月21日，新加坡新型“多用途战斗舰”（MRCV）正式下水。该型舰被命名为胜利级，是新加坡海军吨位最大、系统最复杂的水面舰艇，也是东南亚地区吨位较大的水面舰艇。新加坡计划建造6艘该型舰，用于替代1989年起服役的胜利级导弹艇。首舰下水后将进入舾装和海试阶段，预计2028年交付新加坡海军，其余5艘将陆续开始建造。

胜利级“多用途战斗舰”采用模块化设计，在建造阶段引入3D建模技术和数字孪生技术，大幅提升建造效率，从铺设龙骨到正式下水仅用时12个月。该型舰满载排水量8300吨，远超新加坡海军现役无敌级护卫舰（3150吨）和胜利级导弹艇（586吨）。在动力系统方面，采用综合全电力推进模式，通过柴油发动机发电为推进装置及其他系统供能，最高航速可达22节。

胜利级“多用途战斗舰”的武器配置较为多样，装备1门76毫米主炮、2门30毫米机炮，搭载“紫菀”B1NT远程舰空导弹和VL“米卡”NG中近程舰空导弹。反舰武器采用新加坡和以色列联合研发的“蓝矛”反舰导弹。此外，该舰配备有源电子扫描阵列雷达和集成式桅杆，舰体舯部和上层建筑设有任务甲板，可容纳8个模块化集装箱。通过更换不同任务模块，该舰能执行包括人道主义援助、灾害救援在内的多样化任务，同时全舰舰员不足100人。

部分外媒将该型“多用途战斗舰”称为“无人母舰”。其舰艉设有起降平台，可满足多架无人机或1架中型舰载直升机的起降需求，但目前暂未公布实际部署的无人机型号。此前发布的设想图显示，该舰计划搭载新加坡科技工程有限公司研制的Veloce60垂直起降无人机，该型号已在新加坡海军中用于执行监视任务。此外，该舰可通过起重机和舰艉坡道，完成无人水面艇、无人潜航器的施放和回收作业。

分析人士称，依托搭载多型无人装备的能力，胜利级“多用途战斗舰”较传统水面舰艇拥有更广泛的使用范围和更灵活的任务执行能力。即便不搭载无人装备，该舰对新加坡海军而言也具有重要意义。其无补给续航能力超过21天，远超现役其他舰艇，有助于新加坡在远海区域展现军事存在。

从实际需求来看，胜利级“多用途战斗舰”符合新加坡海军当前及未来一段时期的作战定位。对于规模有限但任务需求多样的新加坡海军而言，该型舰凭借较大吨位实现区域防空能力，同时具备无人装备部署回收和远洋航行能力，可在一定程度上提升海军整体实力。不过，其“多任务能力”或面临多方兼顾但单项不精的局限，整体费效比可能达不到预期，甚至存在8300吨排水量资源配置浪费的风险。

值得关注的是，除胜利级“多用途战斗舰”项目外，新加坡海军还计划升级现役可畏级护卫舰，增购2艘218SG型潜艇（使该型潜艇总数达6艘），并采购美国波音公司的P-8A反潜巡逻机。上述一系列举措旨在强化新加坡在马六甲海峡及周边海域的军事存在，或将对东南亚地区局势产生影响。