今天：包揽空军主力战机
上个世纪80年代初期，西方出于共同抗衡苏联的战略目的，与中国开展了一些技术合作。在此背景下，中国1984年上马歼-10，立项为“十号工程”，由成飞负责。歼-10采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机，自主创新程度非常高，最新改型歼-10B可媲美欧洲“台风”“阵风”战机，于2004年服役。
歼-11战斗机是中国购买俄罗斯专利及授权的苏-27SK的国产组装飞机，沈飞的后续仿制衍生机型歼-11B，在性能上比歼-11有所提升。在组装仿制和国产化中，在我国出厂的苏-27逐个批次性能有所提高，整机进口的苏-27也不断得到改进，尤其在电子设备方面。依靠我国国产电子技术领域的优势，国产歼-11采用四余度电传操纵系统，安装多个多功能彩色显示器，改进电子对抗能力，增强对地对海攻击能力，于2000年交付空军使用。
为了给航母配备舰载机，沈飞以歼-11为基础研制了重型双发舰载战斗机。该机在外形上与俄制苏-33非常相似，在歼-11的基础上新增鸭翼、配装2台大功率发动机，实现了机翼折叠，全新设计了增升装置、起落装置和拦阻钩等系统，使得飞机在保持优良的作战使用性能条件下，实现了着舰要求的飞行特性。
