来去无影 绝对制空
美国空军认识到，如果冷战变热，苏联人绝对有能力用前线航空兵把他们的预警雷达屏幕打扫的干干净净，在2000年以后的热战中(F-22开始设计时是80年代，谁也想不到苏联会在1991年解体)，苏军更加先进的“机动”系统(空气系统的下一代)投入使用，用三代战斗机撕开前线航空兵这层绝对领域(AT
Field，陆军部队即为EVA本体，此处向发明这个词的庵野秀明致敬)简直是天方夜谭。
苏军前线航空兵的300千米绝对制空范围，催生了F-22隐身战斗机，很多人对于F-22最初设计目的是为了对抗如今已经声名狼藉的米格-29感到好笑，但是很负责任地讲，米格-29参加过的战斗从来没有什么系统支援，如果放在苏军的装备体系中发挥出其全部效能，将是十分强悍的，当然了，F-22不是为了对抗米格-29而设计的，而是为了屠杀在苏军前线航空兵完整的作战体系中良好运行的米格-29而设计的，这样看来，很是合情合理。
于是，隐身战斗机的概念应运而生，这便是我们今天熟知的独孤求败一般的F-22。既然F-22的最初设计目的就是为了屠杀前线航空兵的米格-29，那么美军是要如何使用F-22呢?
当时反隐身技术尚未开始研究，其实今天的研究成果也不显著，无非就是利用长波雷达雷达波的波长长可以与隐身战机的机身结构发生共振，来发现隐身战斗机，但是长波雷达的精度极差，无法为导弹提供制导数据(导弹的火控雷达多为毫米波或者厘米波的雷达，比如火控雷达常用的X波段的波长是3cm)，而F-22对于能提供武器级跟踪的雷达波具有十分优异的隐身效果，说白了，即使是长波雷达将其发现了，火控雷达也看不见，发射导弹将其击落更是不可能，于是，新的不对称空战开始了。
假如明天来临(美军预想的是2000以后的美苏在西欧的决战)，F-22机队将孤独地起飞，飞进苏军前线航空兵的绝对制空范围，在预警机和地面雷达的支援下保持自身雷达不开机，占领有利阵位后，雷达开机，锁定，弹仓打开，一架又一架米格-29从空中坠向地面，三代机中机动性的翘楚在超机动面前只能任人宰割，苏军防空预警指挥部里的雷达操作员和“空气”系统指挥员一声不吭默默地看着一架又一架米格-29从雷达屏幕上消失。雷达屏幕上偶尔出现的亮点是F-22打开弹仓的瞬间，就像死神的镰刀，闪过一次，便有一架米格的人头落了地。待到F-22把天空清理干净，亮点会在雷达屏幕上连成片，这是B-1B、F-111组成的对地攻击机群，它们是装甲集群的末日。
这便是F-22最初设计的使用方法和设计目的，至于苏联的隐身战机，由于苏联人点错了科技树，去搞等离子隐身的米格-144去了，所以，F-22将是美军在冷战变热后关上东欧通往西欧大门的唯一一把钥匙，苏联人没有的那把钥匙。
