据霍尼韦尔公司网站2019年4月15日公告，该公司的两台T55涡轴发动机成功为一架最新研发的“未来垂直起降飞行器”（FVL）验证机提供动力。FVL项目旨在使美国陆军航空部队装备现代化。今年3月底，该发动机已经装配于西科斯基公司和波音公司联合研制的SB> 1 DEFIANT中型垂直起降验证机，并顺利完成首飞。
DEFIANT中型垂直起降验证机的初步测试使用的是配置霍尼韦尔T55发动机的“支奴干”直升机。目前最新型别T55发动机已基本开发完毕，采用了一些新的技术，提高了可靠性，增加了可用性，并可节省运营成本。据霍尼韦尔公司军用涡轴发动机高级产品总监约翰·罗素（John Russo）表示，该公司对T55发动机的压气机进行了改进，可降低维护成本，提高飞机完成度并降低燃油消耗，同时还能增加平台的有效载荷和飞行范围。
T55系列涡轴发动机一直装备美国陆军的“支奴干”直升机，而其最新改型的发动机也将配置在美国陆军下一代垂直起降飞行平台。该平台包含美国5种军用直升机，并共用传感器、航空电子及发动机等硬件设备。
最新型别T55发动机改型的重点是节省燃料，提高可靠性和可维护性，还增大了输出功率。此外，新型T55发动机可以在霍尼韦尔公司或美国陆军位于德克萨斯州科珀斯克里斯蒂的补给点进行大修。
目前，美国陆军评估“未来垂直起降飞行器（FVL）”平台项目，SB>1DEFIANT直升机的测试工作也在同步进行。与此同时，霍尼韦尔公司也考虑如何使其发动机能同时应用于“支奴干”直升机和美国陆军最终选定的“未来垂直起降飞行器（FVL）”。
