初春时节，记者来到第83集团军某合成旅营区。营门口一条笔直宽阔的战备公路，让人眼前一亮。旅领导说：“道路宽了，部队战备出动十分顺畅。”

这个旅2017年移防至该营区，当时门口是一条宽约3米的水泥路，路面窄、路基薄。由于该旅配备的多为重型履带装备，第一次入驻营区时，有的装备严重损伤路面，有的车辆履带卡进排水沟，车队行进非常不便。

确保全旅装备进出顺畅，修建新型战备公路刻不容缓。该旅在调研中发现，需要修建的战备公路总长约46公里，涉及周边2个县区、3个乡镇的多个行政村，以及近百户村民的菜地、果园。这需要旅党委与多个地方政府部门沟通协调，难度较大。

“装备出营顺畅，才能真打实备，这是部队战斗力提升的重要保障。”为尽快开工建设，该旅在上级军交部门的指导下，多次实地勘察，科学规划战备公路路线；辗转多家政府部门对接，积极协调审批建设事宜。

由于道路拓宽建设，需要占用驻地村民老李家的一部分果园地。为让其了解部队建设战备公路的紧迫性，村干部与旅领导先后3次走访老李家。一次次走访化解了诸多矛盾，修建方案得到驻地政府和群众的大力支持，战备公路得以如期开工建设。

去年底，数条军民两用战备公路竣工，制约该旅战备出动的“肠梗阻”终于被打通。该旅合成三营营长高尚飞说：“以前战备拉动演练，受路况限制，出动进程受到影响。如今营门口道路硬化、畅通无阻，部队机动效率大幅提升。”

为使部队出动快速高效，该旅先后建立数个合成营整建制装载场，协调土地作为部队紧急疏散地域。同时，他们与16家单位协商制定《快速投送机制》《军地共建维护战备公路协议》，通过军地融合机制有效破解战备建设难题。