一代接着一代干：制度优势迸发强大力量
在激烈的国际竞争中，唯创新者进，唯创新者强，唯创新者胜。然而，创新从来不是一个人的战斗。这背后，根本原因还是中国制度优势，汇聚起一代代人不断接力、矢志不渝的力量。
从１９７０年４月２４日将第一颗人造地球卫星东方红一号送入天空，到今天叩开空间站时代的大门，无数中国航天人初心不改、自力更生，一步一个脚印，创造出累累硕果。
对于中国的深空探索而言，天舟一号是一个新的开始，创新之果正不断迸发涌流。国际宇航联空间运输委员会秘书长、中国航天科工集团公司二院二部研究员杨宇光表示，深空技术正深刻改变着人类对宇宙的认知，为人类社会进步提供了重要动力，同时浩瀚星空还有许多未知的奥秘有待探索，空间科学、空间技术、空间应用将更加全面地发展，未来中国人的航天梦，不仅有月球和火星，还会有更多“诗和远方”。
5月5日，中国首款国际主流水准的干线客机C919在上海浦东国际机场首飞。新华社记者 丁汀 摄
让大飞机早日翱翔蓝天，是几代中国人的梦想。C919大型客机首飞成功只是大型客机项目的关键一步，后续任务依然艰巨繁重。据介绍，作为我国首次按照国际适航标准研制的１５０座级干线客机，Ｃ９１９不仅攻克了１００多项核心关键技术，还使我国掌握了民机产业５大类、２０个专业、６０００多项民用飞机技术。
从２００７年正式立项，到２０１０年展出样机，再到２０１６年总装下线，十年磨一剑，今朝上重霄。Ｃ９１９一路走来，见证了我国航空工业自主创新的奋进历程。十年来，以上海为龙头，陕西、四川、江西、辽宁、江苏等２２个省市、２００多家企业、近２０万人共同参与了大型客机项目的研制和生产。
作为业界前辈、曾任运十飞机副总设计师的程不时说：“Ｃ９１９是中国民机的新高度，它不只是一个机型的成功，更代表着一种能力，一种创新之力，这是中华民族最深沉的民族禀赋！”
