今日起，2019年春运正式开启。在未来的40天里，全国旅客发送量预计将达到29.9亿人次。

一年一度的春运又到了，于是，我们的乡愁越来越浓，回家过年的愿望越来越强烈。于是，火车站里早已人潮涌动，旅客们拿着大包小包，满怀焦急和期待，只为回到那温馨的港湾，享受一年中难得的团圆。

旅客背着一个编织袋提着一个编织袋小跑着赶火车。记者 刘潇 摄

春节，团圆是不变的主题，而春运则是不能缺席的关键词。这场人类历史上规模最大的周期性迁徙，是几代中国人往返于故乡与他乡的共同记忆，年复一年，让人“又爱又恨”。

不知道从什么时候开始，网上流传着这样一首诗：“春节前，乡愁是一枚小小的火车票，我在这头，母亲在那头；购票时，乡愁是一间铁笼般的售票点，我在外头，售票员在里头；归途上，乡愁是一节拥挤不堪的车厢，我在这头，薪水在老板那头……”

“回趟家不容易”的艰辛是在外打拼的游子们深有体会的，因此，让回家的路更为顺畅就成了最强烈的呼声。

从绿皮车到复兴号，从单薄路线到密集路网，伴随着40年的改革开放，如今，万千游子回家过年的路途，更短更快了。然而，春运大考中，40天近30亿人次的流动，不仅考验着交通部门的运输服务和政府部门的协调能力，更检验着公共文明和国人素质。

随意插队、随地吐痰、扔果皮纸屑、非卧铺车厢脱鞋、在卫生间里面抽烟……试想，春运期间，本就客流量大，加之旅途劳累、回家心情迫切，如果有这些不文明行为发生，势必会对正常交通和其他乘客的利益造成影响，甚至引发个体间的矛盾与冲突。

前段时间的高铁“霸座”、公交“车闹”、空中“机闹”等不文明出行行为尚还历历在目，仔细想想，无不与当事人的任性胡为、无视规则有关。虽然只是个别现象，但却严重危及交通安全，甚至让一车人跟着遭殃。这也为准备返乡的人敲响了文明和规则的警钟，春运的文明秩序该如何维护？