杨伟:歼20只是“中国制造”征程中的一个小目标

来源:中国航空报责任编辑:陈婕
2017-03-07 17:22

2016年是中国航空工业值得浓墨重彩的一年。歼-20惊鸿一瞥、运-20从军入役、AG-600蛟龙亮爪、AC-352展翼冰城……处于现代工业皇冠地位的中国航空工业,以创新引领发展取得多项重大突破。全国政协委员、中国航空研究院副院长杨伟在2017年全国“两会”期间接受采访时表示,在向着“中国制造2025”目标迈进过程中,中国航空工业多年来的创新积淀在今日得以集中爆发,但不应自满,因为我们还远未抵达终点。

“中国制造2025”

“中国制造2025”虽以“制造”为名,但若翻译成英文,其对应词并非单纯的Manufacture,实际上它的含义是以科技为先导,覆盖产品研发、制造、交付、保障全生命周期的制造业变革。这种变革最终要使生产的产品更加高效、可靠,能够更好地满足未来的市场需求。”

杨伟认为,在航空工业这种高端装备制造业,科技的先导作用更为明显。新的科技、理念、体系和方法渗透在航空产品的整个生命周期链条中。科技的发展推动着航空产品的更新迭代,而自主创新,就是科技发展之“根”。

针对中国航空工业发展的大飞跃,在杨伟认为,这种本质性的飞跃体现在两个层面,一是产品体系的大飞跃;二是研发、制造、交付、保障体系的大飞跃。在向着“中国制造2025”目标迈进过程中,中国航空工业多年来的创新积淀在今日得以集中爆发,但我们还远未抵达终点。

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