近万米高空，每小时八百公里的速度，失去了驾驶舱右前座风挡玻璃的飞机像破了一个大洞，剧烈的强风像要把人吹扁，飞行控制组件面板被吹翻，许多飞行仪表无法正常使用，整架飞机都在剧烈抖动。驾驶舱发生的这一切，也迅速传导到了飞机客舱。当时，第二机长梁鹏正在客舱休息。
梁鹏：直接是看见那个门爆开了。
记者：你说是哪个门？
梁鹏：驾驶舱门。
记者：和乘客舱连接的门吗？
梁鹏：对。
记者：爆开了？
梁鹏：弹开了，很大的风声。
毕楠：就是有啸叫声，同时出现了颠簸，客舱的氧气面罩全部脱落了。
记者：是自己自动脱落？
毕楠：对。
事后有乘客回忆说，飞机起飞将近一小时后，原本飞行平稳的飞机突然发生剧烈颠簸，并随之吹进一股强大的气流，像沙尘暴一样，吹得人眼睛都睁不开，机舱突然变暗，四周响起刺耳的声音以及乘客的尖叫声，飞机急速下降，许多物品被吹落到机舱的地面。
乘客：突然间灯一黑，空姐和手推车飞到半空中，然后又跌落下来。听到砰的一声，飞机急速下降，所有的指示灯都熄灭了。每一排掉了氧气面罩下来。
面对突然降落到面前的氧气面罩，很多乘客几乎不敢相信自己的眼睛，这种平时只在电影大片中看到的灾难场景，在自己眼前真实发生了。
记者：以前遇到过这种情况吗？
毕楠：从来没有遇到过。
记者：但是人本能突然遇到这种突发的紧急状况，心情情绪都是不一样的？
毕楠：这个时候你来不及了。这个时候我只知道我要保证我旅客、我的组员的安全，如果我慌了我乱了，那他们怎么办？
毕楠：我只有通过广播器通知旅客，广播旅客，他们怎么样做，我告诉他们是用力向下拉面罩，把面罩罩在口鼻处，系好安全带，听从我们的指挥。
记者：其他的空乘？
毕楠：他们是同样的，要通过他们的一些口令还有拍打座椅让旅客系好安全带，拉下面罩吸氧，同时也安抚了旅客。
记者：你们怎么安抚旅客？
毕楠：有旅客抽筋，可能紧张了，抽筋，乘务员就一直帮他按摩，一直给他放松，还有旅客在哭，乘务员一直在拍拍他的肩，牵着他的手，一直给他信心。
