挑战永无止境

三次参赛，三次失利。本以为有了前两次的经验教训，这次参赛李必军应该十拿九稳，至少拿个好名次不是问题，但最终结果还是输了。李必军心里憋着一股劲，依然不服输。

这届挑战赛，李必军带着最新研制的无人车，再次征战“跨越险阻2018”陆上无人系统挑战赛。他的无人车已经从第一代升级到第四代，参数完成更新、功能实现拓展，这一切让他有足够的信心在赛场上大放异彩。

剧情像是前两次的重演，李必军的无人车再次沙场折戟。比赛结束后，他苦苦地思索：第一届挑战赛，“途智”号出师不利，比赛中因刹车失灵冲进了路旁的水沟，赛后对刹车系统进行了改进；第二届挑战赛，李必军带着“打翻身仗”的想法参赛，幸运女神依然没有站在他的身边，车队因耗时太多与好名次擦肩而过。

这届挑战赛，看着一旁败下阵来的第四代无人车装备，李必军思考：为何改进装备的速度永远追不上比赛的难度？实际上，装备在不断改进升级，“考题”也在变难，昨天的“试卷”永远上不了今天的“考场”，答题人也是一样，并不能局限于过去那一套答题模式。这场“赶考”，只有对表实战，进行装备升级改进，才能在赛场交出满意答卷。

在奋斗者的词典里，没有“事不过三”的妥协。下一届挑战赛，他还会回来的。

人生不留遗憾

比赛结束，刘晨赢了。不过，他赢的不是名次而是人生。

第一次参加无人系统挑战赛，34岁的刘晨并不紧张，他不担心比赛结果如何。毕竟，他只是个新手，能登上这个大舞台，就已经成功了。

刘晨是本硕博连读的高材生，原来在一家机器人公司工作。那几年，刘晨积累了丰富的经验，直到有一次无意间接触到了军用无人车，一下子点燃了刘晨心中的梦想——做军品，哪怕是失败，也要迈出这一步。

在无人车的攻关过程中，每一步都异常艰辛。无人车是一个庞大的系统工程，精准辨识目标和人机交互是其中的难点。为了实现精准辨识，刘晨经过一个多月的攻关，研制出的新设备，让无人系统识别度倍增；人机交互方面，刘晨发挥团队技术优势，几经失败，最终开发出一款电子手套，根据手势识别对无人系统进行操控，让操作更加稳定可靠。虽然两项技术并不能带来赛场上的成功，但刘晨依然劲头十足，因为无人车每跨越一小步，都是对他莫大的鼓舞。

“不给人生留遗憾。”刘晨常常对自己说。其实，“人生赢家”从来都不局限于冠亚军的名号，更多的是对那些付出努力和汗水的人们的一种褒奖。刘晨无缘登上领奖台，却在人生的大舞台上实现梦想。在他看来，参与就是胜利，为了实现梦想跨过的每一道坎，都是最好的奖章。