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三都澳:东方大港梦悄然走向现实


■新华社记者 张选杰 李兵峰  本报记者 吕德胜

“良港三都举世无,水深湾阔似天湖。”郭沫若诗句中赞颂的“良港三都”,指的是福建省宁德市的三都澳。它地处我国黄金海岸线中段,水深港阔,四面环山,避风防浪,不冻不淤,是建设大型深水中转港和大宗物资运输集散地的理想港址。

这里,寄托了数代人的夙愿。孙中山曾把三都澳放在世界背景下进行考量,称之为“最深不冻港”,并将之规划为未来的东方大港。

三都岛的半山腰,一座两层高的建筑在方形立柱、拱形大门、朱红色百叶窗的衬托下,散发出别样气质。“这是清朝时期当地海关的公馆楼,也是三都澳早期开发开放的见证。”福建省海防办常务副主任叶丙介绍说,早在唐朝时期,这里就被开发;明代开辟了运粮航线,还设了河泊所管理渔课;清康熙年间设置了宁德税务总口,下辖9个口岸……

19世纪末三都口岸对外开放后,很快吸引了英、美、德、日、俄、葡等20多个国家在这里开办公司、设办事处和领事馆等,“三都澳”成为国际性地名。

“作为闽东沿海‘出入门户,五邑咽喉’,三都澳拥有可容纳大型舰队的广阔海域,历来是‘兵家必争之地’。”宁德市政府调研员游文清说,这里也是国家经略海洋、维护海权的“前哨”,具有重要战略意义。

然而,晚清以来,三都澳就成了列强争夺的对象。意大利最早提出租借三都澳,德国强占威海卫之后欲占三都澳,美国要求租借其作为军港和煤码头,日本间谍机构在其编撰的情报集中专章介绍三都澳。之后,三都澳屡遭战火,百年繁华之地逐渐变得破败萧条,慢慢从国际贸易和航运记录上消失。

新中国成立后,尤其是改革开放以来,被誉为“世界不多、中国仅有”的三都澳,成为孕育希望的港湾。将三都澳打造成一个通往全国沿海各主要港口、面向太平洋的国际性港口,迎来了新的契机。

希望在海、潜力在海,实现梦想,三都澳需要依靠天然良港的独特优势。1993年9月,国务院正式批准三都澳城澳港区成立,拉开了三都澳大开发大发展的序幕。进入21世纪以来,三都澳建设发展的脚步不断加快。

——2008年9月,《宁德市环三都澳区域发展规划》得到福建省政府正式批复。

——2009年2月,福建三都澳国际集装箱码头在三都澳港区开工建设,三都澳开发进入紧锣密鼓的实施阶段。

——2011年3月,“环三都澳发展区”写入国务院《海峡西岸经济区发展规划》。

……

作为中西部省份面向东南亚、走向世界的重要出海口之一,宁德市积极响应“一带一路”倡议,提出“开发三都澳,建设新宁德”的中心任务,将其作为宁德新一轮发展的“龙头”和“引擎”。

据介绍,未来规划中的三都澳新区,将配套完善行政、商务、文化、居住、教育、金融、服务等功能,并依托锂电新能源、冶金新材料等产业支撑,利用三都岛、东冲半岛等优势旅游资源,着力打造集总部经济、商务金融、文化体育、科教培训、旅游休闲、配套居住等功能于一体的宜业宜居宁德新中心区、港口产业城市融合先导区、军民融合创新示范区。

靠海而生、向海而兴。夜幕降临,一个个港口塔吊林立、一艘艘船舶在海面穿行、一盏盏明灯点亮了连绵渔城,闽东人民迈开了实现“东方大港梦”的新步伐。

上图:福建宁德三都边防派出所建成的全国首个海上军民融合警务室。 新华社发

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