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兵在掌上阅 亮剑弹指间

数字背后的特别春运


新冠肺炎疫情影响下,2021年的春运客流减了很多,车厢空了很多,安全保障却强了很多。一组组特殊的数据,透露出这个特别的春运里“安全”二字的分量和背后的故事。

——智能测温7.53亿人次,“无感”让旅客有更好的体验感。

作为春运中疫情防控的重点,高铁站的体温检测是其中一道重要防线。然而在广州南站,进出站的旅客不留心几乎感受不到体温检测环节所在。

广州南站党委副书记王展新说,即使受到疫情影响,车站每天到发客流也有几十万人次,为避免因为体温检测造成人员拥堵,车站在进出站通道安装了100台智能体温检测系统。旅客不需要停留,正常从进出通道走过就能检测体温。

——用掉14.5万瓶消毒液,每日消毒55万平方米,让回家的人有干净的车站。

在广州南站,每天深夜23时30分,负责疫情防控工作的客运值班员司淋涛准点开始“清场”。近7万平方米的广州南站候车室内,地板、座椅、电梯等每一个需要消毒的角落都必须认真进行消杀。全站消毒作业完毕时,已是凌晨5时。

统计数据显示,今年以来,广东各车站已用掉14.5万瓶消毒液,每日消杀动车310组,消杀车站面积约55万平方米。

——每日清洗空调滤网420片,负重30斤步行十几公里,让旅客有一趟空气清新的列车。

动车组列车的消毒通风,是列车运行中防疫的关键。动车组车厢内是一个密闭结构,内部的空气需靠空调系统来完成。疫情发生后,铁路部门对所有动车组列车,最大限度增加新风供应量,各车厢每隔5分钟至10分钟就完成一次新风换气。

(据新华社广州2月17日电 记者吴涛)

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