这两天，火箭军某部连长许伟很发愁，因为连队官兵在任务前的物资准备阶段发现，装备车上有两个车窗的玻璃扣破损无法使用。虽然他们立即将需求告知单位装备管理员李金龙，却迟迟不见新玻璃扣下发。

对此，李金龙也有苦衷：“我也很着急，但像这种需求量较少的配件，我们通常是直接对接厂家采购，购买过程中，因为物流不可控出现延误现象在所难免。”他告诉记者，在汇总好所有需求后，他就立即上报机关进行采购配发，其他物资很快就到位了，唯独车窗玻璃扣“还在路上”。不仅如此，与制动液、润滑油等常用配件耗材相比，车窗玻璃扣、储物柜门等“冷门”配件几乎没有储备，一般是提前上报，按需购买。以往如果出现这种突发情况，都需要等待较长时间，如果赶上厂家没有现货，就会拖延很久。

“配件虽小，却连着战斗力。”许伟在行政例会上着重提出此事，“我们作为一支核生化防护救援专业分队，如果在作业区执行任务时，因为玻璃扣损坏关不牢车窗，就会降低车辆防护效果，造成安全隐患。”经过一番讨论，该部作出决定，一方面加紧摸排底数，及时发现并补充各类缺损配件，做好提前储备；另一方面，按照“立足自身、快速响应、严格把关”的装备配件申领要求，对急需的配件特事特办、责任到人，确保能够在第一时间采购到位。此外，该部还计划邀请厂家专业人员进军营进行现场教学，组织开展装备管理员队伍培训，教授一些配件的应急制作方法，提高官兵管装用装能力。

例会结束后的第二天，该部机关协调驻地多个汽修配件厂家，定制了多类“冷门”配件，许伟很快就领到了新的玻璃扣。