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兵在掌上阅 亮剑弹指间

“车轮上的产业”跑出加速度

——多部门详解扩大汽车消费政策措施


汽车产业是国民经济重要的支柱产业。

日前,商务部会同工业和信息化部、住房和城乡建设部等16部门发布《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费的若干措施》(以下简称《措施》),促进汽车市场转型升级。

支持新能源汽车消费

工业和信息化部公布数据显示,2021年,新能源汽车的消费者满意度已经追平传统燃油汽车。2022年1至5月,自主品牌新能源乘用车消费占比超过80%。

最引人瞩目的是,我国新能源汽车市场发布上半年“成绩单”:市场占有率达21.6%,提前3年完成“2025年新能源汽车占比20%”的目标。

《措施》提出,研究免征新能源汽车车辆购置税政策到期后延期问题,深入开展新能源汽车下乡活动,促进农村地区新能源汽车消费使用。

同时,加快推进充电设施建设,提高充电使用便利性,是群众关注的话题。住房和城乡建设部相关负责人介绍,他们指导各地将改造或建设小区及周边电动汽车充电设施,作为城镇老旧小区改造的重要内容。对于新建居住区,明确“100%配建充电设施或者预留建设安装条件”的规定。

活跃二手车市场流通

二手车是汽车全生命周期承上启下的重要一环。我国汽车保有量已超过3亿辆,位居全球第一。2021年,我国二手车交易量不到汽车保有总量的6%,远低于国际成熟汽车市场比例。

为此,商务部相关负责人介绍,《措施》围绕二手车流通的全环节提出系列举措。

自2022年8月1日起,全国取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制,促进二手车自由流通,便利企业跨区域经营。

其次,优化交易登记管理,促进高效流通。《措施》明确,企业经销的二手车,像新车一样进行会计核算,在机动车转让登记时进行单独签注。对汽车限购城市,明确汽车销售企业购入并用于销售的二手车不占用号牌指标。

企业经销模式是国际成熟二手车市场的流通主渠道,占比约70%。为此,《措施》要求取消对开展二手车经销的不合理限制,明确登记注册住所和经营场所在二手车交易市场以外的企业,可以开展二手车销售业务。

(综合各媒体报道)

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