春运到了,让“军人依法优先”带来春意

来源:中国军网综合作者:张凤坡责任编辑:任爽
2018-01-12 00:26

1月3日,春运火车票正式发售。每年此时,能否顺利买上一张回家的票,不仅是百姓的关切,也是广大官兵关注的心头之事。2017年,在军地有关部门的努力下,民航、铁路、公路、水路等运输服务行业纷纷出台军人依法优先政策,全国有129个机场开通军人优先通道,987个铁路系统开通军人优先购票窗口,501个火车站设立了军人候车室,不少省在各个客运港口和三级(含)以上汽车客运站张贴了“军人依法优先”标识。这些举措在很大程度上方便了军人出行,值得为运输行业点赞。请关注今日出版的《中国国防报》刊发的文章——

春运到了,让“军人依法优先”带来春意

■张凤坡

1月3日,春运火车票正式发售。每年此时,能否顺利买上一张回家的票,不仅是百姓的关切,也是广大官兵关注的心头之事。2017年,在军地有关部门的努力下,民航、铁路、公路、水路等运输服务行业纷纷出台军人依法优先政策,全国有129个机场开通军人优先通道,987个铁路系统开通军人优先购票窗口,501个火车站设立了军人候车室,不少省在各个客运港口和三级(含)以上汽车客运站张贴了“军人依法优先”标识。这些举措在很大程度上方便了军人出行,值得为运输行业点赞。

军人依法优先是国家号召社会各界支持国防和军队建设的热忱之策,但是,如果落实不好,就成了拥军领域的形式主义。去年12月23日,在广西南宁某高铁站,三名临时到北海执行紧急任务的武警官兵,买到两张火车票后,购票系统出现故障,另一名军人无法正常买到车票。三名军人来到售票口询问解决办法,得到“军人紧急情况下,可凭有效证件先上车再补票”的答复。不料,三人来到检票口后,检票员不仅不让已出示证件的军人进站上车,反而态度冷漠傲慢。结果没买到票的军人只好向部队请示,延误了归队时间。这种情况虽然是个例,却反映了一些服务行业对落实军人优先的诚意问题。

军人是一种特殊的职业,因为执行任务需要和部队纪律约束,在外出出行时间上有严格的要求。新中国成立后,国家就提出了军人优先的号召,尊重并优待军人逐渐成为社会风尚。我国现行的《国防法》《兵役法》《国防交通法》《军人抚恤优待条例》都对军人优先优待乘坐交通工具做出了规定,交通服务行业在职工岗前培训中也会普及相关内容。对军人优先执行不到位、不彻底,根子上是个别从业人员国防观念淡薄,缺乏对军人职业的理解和对法律的敬畏。

虽然军人能享有多种优先的社会服务,但没有特殊情况,军人一般不会要求优先服务。去年12月20日,北京西站候车大厅内有数十名军人候车,官兵统一席地而坐,把座位让给群众。临上车前,他们还把身边的垃圾全部收拾干净,这些举动感动了周围的乘客。

春运期间,是军人休假探亲的高峰期。由于战备训练,军人不可能每天都去车站排队购票,也不可能手持手机长时间网上抢票。军人售票窗口能不能保证正常售给军人车票,没买到票的军人能不能凭证件先上车后补票,这些都是对交通服务行业国防观念的考验。很多军人的假期可能只有短短几天,如果不能及时登车、及时换乘,回家之日可能就是归队之期。在爱人不能返乡的情况下,有的军嫂不怕辛苦,甚至横跨半个中国辗转来到部队探亲。

党的十九大报告指出,维护军人军属合法权益,让军人成为全社会尊崇的职业。营造全社会尊崇军人的氛围,既需要落实法律的相关规定,也需要培育各行各业人员爱军拥军的情怀。临近春节只有月余,休假官兵已陆续踏上归途,在他们一路的风尘中除了依法优先,还请多些暖心的微笑和真诚的理解。

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