荒岛求索：隐姓埋名筑强国之路
30出头的黄旭华，拍摄于1957年
１９５８年，一个电话改变了黄旭华的一生。
“电话里只说去北京出差，其他什么也没说。我简单收拾了一下行李就去了。”黄旭华说，他从上海到了北京才知道，国家要搞核潜艇。
这是黄旭华人生的重要转折点。从此，他的一生与核潜艇结缘。
在此４年前，美国建造的世界第一艘核潜艇首次试航。一年前，苏联第一艘核潜艇下水。核潜艇刚一问世，即被视为捍卫国家核心利益的“杀手锏”。
时不我待。１９５８年６月２７日，聂荣臻元帅向中共中央呈送《关于开展研制导弹原子潜艇的报告》，得到毛泽东主席批准。
这份绝密报告，拉开了中国研制核潜艇的序幕。
然而，当时的中国要造核潜艇，谈何容易！
１９５９年秋，赫鲁晓夫访华。中国领导人希望苏联帮助中国发展核潜艇，但赫鲁晓夫认为，核潜艇技术复杂，中国搞不了。
对此，毛泽东誓言：“核潜艇，一万年也要搞出来！”
“主席这句话，体现了中国人自己造核潜艇的决心。”黄旭华说，这种激励难以言表。
然而，当时连核潜艇长什么样儿也不知道。“没办法，只能‘骑驴找马’，搜罗核潜艇相关信息，拼凑出核潜艇的轮廓。”
黄旭华说，他们只得带着“三面镜子”找有用信息：用“放大镜”搜索相关资料，用“显微镜”审视相关内容，用“照妖镜”分辨真假虚实。
就这样，中国核潜艇事业在一穷二白的基础上起步，在一波三折中发展。
１９６２年底，核潜艇研制工程因故“下马”。不过，黄旭华并未离开，继续核潜艇研究。
１９６４年１０月，中国第一颗原子弹爆炸成功。原子弹上天，带来核潜艇下海的希望。５个月后，核潜艇研制工作全面启动。
核潜艇总体研究设计所在葫芦岛成立，黄旭华开始了“荒岛求索”的人生。
与黄旭华共事多年的施祖培说，没有现成的图纸和模型，就一边设计、一边施工，晚上准备两个馒头，加班加点地干。当时有个土口号，叫“头拱地、脚朝天，也要把核潜艇搞出来”。
那是个特殊的年代。文革时期政治运动不断，白天养猪、修猪圈、接受批判，晚上黄旭华和同事们潜心于核潜艇事业。
时任核潜艇总体性能设计师陈源说，荒岛维艰，但大家劲头不减。所有人心里都装着使命，尽快研制出中国的核潜艇。
没有计算机计算核心数据，就用算盘和计算尺。为了控制核潜艇的总重和稳性，就用磅秤来称。
黄旭华和同事们用最“土”的办法解决了尖端的技术问题，同时用创新的思维解决关键问题。
核潜艇的形状是采用常规线型还是水滴线型，一度困扰着黄旭华和他的同事们。美国发展核潜艇分三步走，先是采用适合水面航行为主的常规线型，同时建造一艘常规动力水滴线型潜艇，摸索水滴型体的流体性能，在此基础上研制出先进的水滴型核潜艇。
依据大量试验和科学论证，黄旭华提出，“三步并作一步走”，研制中国的水滴型核潜艇。
“一个侦察兵已把最佳路线侦察出来，再去就没必要重走他侦察时的路线了。”黄旭华说。
参与核潜艇研制工作的核动力专家张德峰说，当时，核潜艇工程“三驾马车”——堆（艇用核反应堆）、艇（核潜艇总体）、弹（潜射弹道导弹），相互合作、互相配合，去攻克一个个难关。
功夫不负有心人。
黄旭华和同事们先后突破了核潜艇中最为关键和重大的核动力装置、水滴线型艇体、艇体结构、人工大气环境、水下通讯、惯性导航系统、发射装置７项技术，也就是“七朵金花”。
１９７０年１２月２６日，中国第一艘攻击型核潜艇顺利下水。
１９７４年８月１日，中国第一艘核潜艇被命名为“长征一号”，正式列入海军战斗序列。
这是世界核潜艇史上罕见的速度：上马三年后开工，开工两年后下水，下水四年后正式入列。
１９８１年４月，我国第一艘弹道导弹核潜艇成功下水。两年四个月后，交付海军训练使用，加入海军战斗序列。
中国成为继美、苏、英、法之后世界上第五个拥有核潜艇的国家。
深海，潜伏着中国核潜艇，也深藏着“核潜艇人”的功与名。
“为了工作上的保密，我整整３０年没有回家。离家研制核潜艇时，我刚三十出头，等回家见到亲人时，已是六十多岁的白发老人了。”黄旭华说。
苦干惊天动地事，甘做隐姓埋名人。黄旭华埋头苦干的人生，正是中国核潜艇人不懈奋斗的缩影，他们是骑鲸蹈海的“无名英雄”。
