歼-6弹射试验机（资料图）
提前进入超音速时代
歼-6是歼-5的放大型吗？显然不是。喷气时代的第一场竞争是速度的比拼。当1953年5月YF-100A第一次突破音障，苏联人必须用速度对美国人的挑战作出回答时，第二年1月，米格-19就呼啸着亮相了。这是一款怎样的飞机呢？它的外形既不是典型的超音速布局，也没有拘泥于苏联人轻小型战机的设计理念，酷似米格-17的后掠翼设计，采用的却是与众不同的双发布局，尽管它的飞行速度无法与同时代的F-101/104相比，但它同样可以跃升到1.7万米的高度。21世纪的三代机，也不过如此。总之，苏联人在他们的第一款超音速战机设计中，在追求快的同时把“稳”作为基本原则，也就是说只能成功不能失败，否则他们追赶的脚步就会被远远地拉下。“稳”，从某种意义上讲就是保守，这也是苏联人没有采用美国人小展弦比/薄机翼外形的原因。因为，所谓经典的超音速布局设计，在气动力、操纵性和稳定性上与传统的后掠翼布局有很多的差异，在结构强度设计方面也有许多新的特点，米格-19的设计充分体现了苏联人敢于创新又务实的理念。
