“习马会”不为人知的细节

来源:南方周末作者:刘斌责任编辑:菅琳
2015-11-13 08:39

2015年11月7日下午,两岸领导人习近平与马英九的会面,在新加坡登场。这是自1949年以后,两岸领导人的首次会面。

“习马会”在新加坡香格里拉大酒店岛屿大厅举行。下午2时59分,习近平系红色领带从右侧进入,马英九系蓝色领带从左侧进入,现场超过600名记者的闪光灯立即闪成一片。

两岸领导人握手的各种细节,注定要被记入历史之中:习近平和马英九的手,握在一起长达81秒,两人随后向记者们挥手的时间是25秒。在记者会被问及握手感受时,马英九形容:“心情很好,而且我们都握得很用力。”

为了这次见面,两岸已经走了太长的路,用了太长的时间。“这次习马会是两岸最高领导人会面,与之前会见台湾其他层级领导人都不同。”在评价本次习马会的意义时,社科院台湾研究所原所长余克礼告诉南方周末记者:“这次习马会将两岸沟通交流推到一个崭新的高度,为两岸其他层级领导人的互动交流打开了大门,真正打破了禁忌。”

1 事先毫无征兆

“习马会”能够达成,事先并无半点征兆。两岸民众乍一听到消息,感觉都有些“突然”。

11月4日,国务院台湾事务办公室主任张志军正式对外宣布,两岸领导人习近平、马英九将于11月7日在新加坡会面,就推进两岸关系和平发展交换意见。

台湾方面则比大陆提前一天向媒体披露此事,原因在于有人提前“走漏风声”。据台湾《联合报》报道,原本马英九方面计划在4日下午对外正式公布消息,但3日晚上,因为要将消息告知其他“需要提前得知消息”的台方政要、智库学者时,有人泄露给媒体,迫使马英九方面提前出面证实此事。

“习马会”将要举行的消息立刻在岛内引发巨大反响。11月5日早上,马英九特别召开记者会,对外说明“习马会”达成的始末:两年前,在印尼巴厘岛的APEC会议当中,当时“陆委会”主委王郁琦跟大陆国台办主任张志军第一次碰面,两人互称官衔。后来“陆委会”主委换成夏立言,他今年10月在金门与张志军举行“张夏会”时,双方在闲聊时候就提到了“习马会”。

马英九透露,夏立言特别问张志军,今年在马尼拉APEC会议上是否可以“习马会”?张志军就说,这是国际场合,不方便。但他说,第三地是可以考虑的,夏立言就建议到新加坡。后来双方向高层请示,最后慢慢达成了共识。

马英九在记者会上特别提到,此次“习马会”上,双方不签订协议、不发布联合公报或者联合声明,而只是各自发布新闻稿。

淡江大学大陆所教授、远景基金会董事长赵春山随后在台湾媒体发表文章称,“习马会”不是新议题,马英九原本就讲过“不排除也不强求”与习近平见面。自从2014年APEC会议以来,两岸智库一直在作类似研究,如今会面付诸实现,这也是过去七年多,两岸在“九二共识”下交流的成果。

“马英九现在的处境比较艰难。”社科院台湾研究所王建民研究员对南方周末记者分析,“在他任期只有半年多的情况下,能够做出这样一种举动,确实是要有勇气和胆量的。”

虽然过去台湾一些重要的政治人物都曾经访问过大陆,但在王建民看来,“不论连战还是宋楚瑜,他们主要与大陆进行党际交流,没有行政和法律效力,习马会的意义跟之前是有很大不同的。两岸领导人会面最好的当然是在中国领土上,大陆或者台湾,但为什么选择第三地,当然是妥协的结果。”

此前,困扰两岸领导人见面的称呼问题,也得到解决。双方以两岸领导人的身份见面,互称“先生”。“大陆做了很多妥协,对马英九目前的处境很是包容和谅解。”台北大学教授郑又平告诉南方周末记者,“习近平务实有弹性,还有他政治能量足够,才能化解掉两岸领导人的身份和头衔问题。”

郑又平记得,2002年海峡两岸在讨论“三通”时,到底要使用什么航线名称,是国内航线还是国际航线,两岸各有各的坚持。“很多航空公司都给台湾出谋划策,认为应该坚持国际航线,这样做的好处是西方航空公司以后就可以介入。”郑又平在两岸协商现场,听到一位大陆领导人当场拍板,不要用国际或者国内,就叫“两岸航线”,“这就是非常高的政治智慧”。

“很多人把这次习马会与台湾明年的领导人选举挂钩,其实没有必然联系。”社科院王建民研究员认为,习近平在台湾问题上有很大的政治自信和战略眼光,他不会以一时得失来计较,“他所考虑的是两岸未来大的历史框架”。

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