高原“鹰眼”
卓文凯 空军某场站导航连塔台台长，上士军衔，荣立三等功2次。 钱小军 摄
随着最后一颗放飞的绿色信号弹划破苍穹，数架战鹰刺向雪域碧空，卓文凯习惯性地揉着酸涩的双眼。
此次保障两个整建制团高原驻训，场站打破了同一时刻保障起降战机最多的纪录，作为“鹰之眼”，虽然辛苦，但卓文凯心里乐开了花。
何为塔台台长的职责？观察机场跑道上有无异物，观察准备降落的战鹰是否放下起落架。而风驰电掣的战机，在起飞降落过程中，留给观测者的时间往往只有一瞬。“因而，眼睛必须如鹰眼一般犀利。”卓文凯一脸自信。
6年前，某新型歼击机首次整建制入藏驻训。那天，雪域机场回荡着震耳欲聋的轰鸣，一批批战鹰频繁起降……机场塔台顶上，卓文凯趴在望远镜前，警惕的双眼如雷达天线，反复扫描机场的每个角落。当第一架战鹰准备降落时，他隐约看见跑道上有个模糊的黑点。
“机场北面跑道12公里，高1500米处，有一处空漂物，请后面的飞机谨慎观察，避开异物依次降落……”他按捺着紧张，大脑中快速闪现着处置判别程序，并沉稳地向值班参谋报告。
事后查明，空漂物系一个气球，若被吸入飞机发动机，后果不堪设想。卓文凯因此荣立了三等功。
“练就‘鹰眼’绝非易事。”他的战友最清楚他的付出。
兵之初，没能实现驾驭战鹰翱翔蓝天梦想的卓文凯，主动申请到塔台当观测员。“驾驭不了战鹰，起码能看见战鹰。”他想得两眼放光。
从此，每天中午，他选择在高原阳光炽烈的时段，趴在望远镜前紧盯远处连绵的雪山，练眼睛的定力，练移动目标判别能力。夜幕降临时，他又独自登上塔台房顶，把跑道边的夜航灯作为参照物，练夜间判断目标的精准度；他还反复练习在不同气象条件下搜索空漂物，练出一眼便能判别目标距离和高度的“绝技”。
2013年盛夏，一场陆空联合演练在雪域拉开战幕。一架架战鹰刺向天际，如离弦之箭。卓文凯不停调整着望远镜的标尺，凝神搜索着长长的跑道。就在两架新型战机滑向联络道准备进入主跑道时，一个隐约倒卧的黑点突然出现在视野中，他警觉地调整刻度向小点聚焦，大脑迅速搜索判明是什么异物。
“主跑道中心线距东端600米处，约10厘米左右有异物出现，初步判明为一鸟类。”他果断地向外场值班员报告。
“如果迟发现1分钟，后果不堪设想！”当派出的战士从那个方向捡回一只死鸟时，飞行指挥员惊出一身冷汗，由衷向他竖起了大拇指，“真不愧是雪域‘鹰眼’！”卓文凯再次荣立三等功，并被上级评为“飞行保障先进个人”。
去年，场站被空军后勤部选定为首批军民融合试点单位。协助观测保障民航客机，成为卓文凯的延伸使命。
“小岗位系着大使命大担当，来不得半点马虎！”卓文凯又开始留心摸索民航飞机起落架的观察方法和规律。
“有一架民航班机正在复飞，请你部塔台协助观测起落架是否放好……”去年6月的一天，一阵急促的电话铃声在场站飞行指挥室响起：一架从成都飞往拉萨的航班在降落过程中，机舱仪表突然发出起落架故障的警报。虽然重启按钮后，警报声消失，但为确保万无一失，民航航管部门还是决定复飞。
接到任务，卓文凯虽然对自己的观测技术信心满满，但想到他的判断关系着数百名乘客的安危，肩上陡然像压了座山。他迅速架起望远镜，“鹰眼”紧盯飞机着陆区域。航班慢慢进入视线，按照平时摸索的规律，在机头上抬的一瞬间，他准确捕获了情况。
“确认起落架放好，可以安全着陆！”航班平安降落在机场的那一刻，他紧绷的心终于放松，手心却沁出了汗水。
印象
战鹰守望者
■教导员 何 晨
卓文凯是我们通信营的塔台观测员，常年战斗在塔台、守望着战机。他见证了场站从保障二代机到三代机、从季节性保障到常态化保障和军民融合保障的历史跨越，不断书写着普通一兵的强军梦。我想，他最渴望见到的是安全返航的战鹰，因为，那是守望者心中永恒的期待。
（《解放军报》2016年09月13日 09版）
