无人机的“前半生”：“长空一号”
长空一号（资料图）
作为上世纪60年代的大学生，中国工程院院士赵煦扎根边陲半个世纪，主导研制了我国第一架无人靶机“长空一号”，被誉为中国“无人靶机之父”。
军事专家李新伟说，为摆脱依赖国外进口靶机的窘迫局面，1965年3月，我国启动“长空一号”靶机的自主研制工作。但由于人才匮乏、技术条件落后，研制工作举步维艰、进展迟缓。
起步之初，除了有限的几本无人机操作规程外，没有其他任何参考资料。研制团队根据某型涡喷发动机安装点应力集中的特点，自行设计了一种发动机与飞机壳体连接的固定箱，把涡喷发动机牢固地连接在机壳上，彻底解决了无人机动力问题。
“当时的无人机是由母机带到空中，像‘母鸡下蛋’一样从天空投放的。”起飞，曾是困扰研制团队的最大难题。一个偶然的机会，赵煦和团队成员由一张国外小车图片激发灵感，产生了一个全新设计理念，决定研制用于运载无人驾驶靶机滑跑起飞的设备。
作为总体方案的设计者，赵煦对空气动力特性、结构强度、飞行性能、飞行航迹等进行了全面计算论证，他带领团队利用计算尺、算盘、手摇计算机等简陋设备，将协助飞机滑跑的起飞车研制成功，改变了国际上用有人机高空投放靶机的历史。
1966年12月6日，“长空一号”首飞成功，奠定了我国无人机发展的坚实基础。
作为我国独立研制的第一架大型喷气式无线电遥控高亚音速飞机，“长空一号”可供导弹打靶、防空部队训练以及采样、监控等需求。
