当夜幕降临，华灯初上
大漠戈壁寒风凛冽
空军西安飞行学院某旅夜航训练拉开战幕
呵气成冰的暗夜里
一群身着反光衣的机务兵格外引人注目
他们在战机上下左右“仰观俯察”“倾耳而听”
忙碌得热火朝天
战鹰航迹。
“××号飞机准备！”对讲机里一声令下，机组成员便已整齐列队来到起飞线，随即迅速展开。他们对战机进行着“望闻问切”，眼神随着手电筒的灯光，一遍又一遍地“检视”每一个部件。
从航姿仪表到内外照明设备，从进排气装置到发动机，无论是油迹、异响，还是漆层裂纹，战机的任何“不适”，都会被他们及时发现并精准“医治”。
熟练的操作、默契的分工，一切好似都按部就班，但一切却又在平凡中透露出不简单。
战鹰蓄势待发。
暗夜里的“望闻问切”。
“机长同志，××号飞机准备完毕，请接收！”嘹亮的报告声，带着对飞机质量的自信、对岗位使命的自豪。
与以往不同，此次夜航训练正值降雪降温期，夜间地面温度最低已达-25℃，这无疑对参训飞机和人员都提出了更为严峻的挑战。
尽管机务官兵身着棉裤棉衣，并配有手套、面罩等防寒装备，但还是难以抵御刺骨寒风，冷意依旧从四肢向全身蔓延。起飞线上静待任务的飞机，双翼不一会儿就被薄霜覆盖，就连座舱盖，都铺满了冰花。
彼时，飞行员接收飞机前，机务官兵会仔细地用带着体温的毛巾，一遍遍拂去冰霜，为飞行员擦拭冰花、开拓视野；此时，冻僵的双手无法填写放飞单，他们就搓一搓、捂一捂再一笔一划认真书写……
他们虽不是太阳，却散发着光与热，阵阵寒意就这样在机务官兵的“暖心举动”中消失殆尽。
查看尾喷管。
确认座舱设备。
检查起落架舱。
严寒条件下，燃油粘度增大，挥发性降低，雾化和汽化质量较差，这会导致发动机启动时间长甚至启动困难。而燃烧缓慢、燃烧不充分，还有可能造成发动机超温等现象。但机务官兵早已摸准了战鹰的“脾性”，一波“硬核”操作，总是能够让战鹰顺利威风大振，嘶吼着刺破苍穹。
其实，早在夜航准备期间，该旅机务大队就针对低温条件下飞机随机性故障增多的实际情况，组织官兵积极讨论研究飞机发动机、仪表、雷达、电子等设备的低温工作特点，制定完善了一系列特情处置方案，并对每名夜航参训官兵进行了上岗技能考核。
同时，他们在实际操作中还加强了对飞机加温、除冰、着陆装置等低温工作条件下易受损系统的检查，确保参训人员技术绝对过硬、参训飞机质量绝对完好。
检查放电刷。
交接飞机。
检查舱口盖、插管加油……或立于梯上、或伏于地面……检查维护飞机的姿势各种各样，但每一样都让人由衷敬佩。
对于首次参加夜航保障的官兵，该旅机务三中队要求他们首先牢记“我的工作无差错，我的飞机请放心”这句话，只为在头脑中厚植极端负责、精心维修意识。
休息室里，不少官兵捧着业务法规书边读边思考，时不时互相交流夜航保障注意事项。而当调度员一声传唤，他们又迅即放下书本，整理着装奔向战位。
这样的情景，仿佛每一个夜晚都在不断重复着。但机务官兵们自己知道，每一个夜晚的每一个架次，都可能面临不同的情况，战机每一次顺利起飞与降落，无不倾注着他们的点滴心血。
正是抱着对战斗胜利负责、对战友生命负责、对国家财产负责的态度，哪怕寒风如刀刺痛面颊，哪怕手脚僵硬难以灵活使用工具，全体机务官兵都依然坚守不退、忙碌在飞行保障最前沿。
飞机滑出。
引导飞机归位。
飞机滑回。
补充航油。
空地勤交流。
机务三中队队徽。
他们不曾翱翔蓝天，却也深爱祖国空疆；他们不曾被鲜花环绕，却在暗夜里散发出满身荣光。正如该旅机务三中队的队徽：机务官兵用解刀、千斤顶、扳手等各种工具精心操作，架起腾飞天梯，托举战鹰展翅九天，为空军战斗力生成提供坚强支撑。机务兵的坚守，是对祖国蓝天最长情的告白。
浓郁夜色里，战鹰依次归巢，机务兵终于能够拭去满身疲惫，枕月而眠。窗外的那片璀璨瀚宇，终于也变得宁静。这就是最可爱的机务兵们，用自己的方式守护着这片星空。
伴着繁星入梦。
这就是机务兵的“夜生活”
用双手托举战鹰高飞
用忠诚守护万家灯火
请为这些战鹰的守护神点赞！
摄影作者：刘其涛
