4月7日
东部战区空军航空兵某师
官兵齐聚一堂
隆重纪念“飞行安全红旗师”
授称60周年——
▲“飞行安全红旗师”授称60周年纪念大会现场。
▲老英模代表参加授称60周年纪念大会。
走进东部战区空军航空兵某师军史长廊
一面鲜红的奖旗映入眼帘——
“飞行安全红旗师”
这面奖旗背后
是一支经过抗美援朝战争洗礼的
英雄的空军航空兵部队
▲“飞行安全红旗师”荣誉奖旗。
▲该师抗美援朝夜袭大和岛作战图。
1951年7月
为打破朝鲜停战谈判僵局
志愿军决定收复朝鲜椴岛、碳岛
及大、小和岛
南朝鲜军队为阻止志愿军行动
每晚派2至3艘军舰
在大和岛东侧海面向我方阵地炮击
对志愿军地面部队构成重大威胁
中朝空军联合司令部决定于11月29日
由该师执行夜间轰炸大和岛附近敌舰任务
▲官兵到机场欢送作战部队飞赴抗美援朝前线。
▲组织编队轰炸训练。
为有效完成轰炸任务
时任师长刘善本
大胆提出在无空中护航条件下
以夜色为掩护进行突袭
采取前机投掷照明弹为后机照明的方式
进行夜间轰炸
并将此战法报告给毛主席
毛主席讲道：“近战夜战是
我军的光荣传统，
为什么空军不能用？”
并亲自指示空军刘亚楼司令员
论证、批准了这一战法
▲领队机机长姚长川。
该师奉命出动10架飞机
由大队长姚长川领队
为达到突袭效果
姚长川带领任务部队集智攻关
采取了三种措施
一是空中使用密码电报指挥
确保任务保密
二是准备大量的铝箔条
在空中投放，干扰敌雷达
三是采取先投照明弹
为自己和后续飞机照明
再投爆破弹的方法
解决夜袭目标定位难问题
▲参战飞机整齐列阵。
▲战机滑出跑道飞向战斗空域。
11月29日18时
接到侦察机情报
敌舰位置没有变化
20时，部队做好一等战斗准备
22时19分，大队长姚长川
驾驶第一架飞机起飞
其他9架飞机间隔一分半起飞
航线保持高度差200米
由丹东鸭绿江口出击
按地面灯光指示直接飞向目标
进入航线前
射击员每隔半分钟撒一把铝箔条
有效干扰了敌雷达的侦测
到达作战空域后
姚长川机组发现敌舰已逃离
当机立断将炸弹投向
预备目标（敌岛上设施）
并及时通知后续飞机采取相同操作
第一架飞机于23时16分进入目标上空投弹
23时31分10架飞机投弹完毕
整个过程仅用了15分钟
▲完成任务后，姚长川机组和地勤人员合影。
当美国的F86战斗机赶到大和岛上空时
该师10架轰炸机已全部安全返场降落
此次夜袭共投250公斤爆破弹18枚
100公斤爆破弹41枚，照明弹33枚
迫使敌舰不再炮击我军阵地
11月30日晚，我地面部队迅速登陆
全歼岛上敌军，占领了大和岛
▲轰炸弹着点示意图。
此次夜袭大和岛
首开空军夜间轰炸先河
美媒以《发展速度令人吃惊，
一夜之间成为空中大国》为题
具体描述了他们对此次夜袭的看法
“11月29日的夜间轰炸，
原以为是苏联空军参战。
但据可靠情报，
苏联空军没有使用
杜-2飞机进行夜航训练，
而29日夜间轰炸确系中国人所为。”
紧接着，1954年4月至1964年4月
该师又首创航空兵建制师
连续十年安全飞行纪录
1964年4月3日
该师被国防部授予
“飞行安全红旗师”荣誉称号
成为迄今为止
国防部授予荣誉称号建制级别最高的
唯一一个正师级单位
从此，该师就有了“红旗师”的美誉
▲“飞行安全红旗师”命名大会现场。
在“红旗师”荣誉的激励感召下
该师执行过轰炸黄河冰坝
空投原子弹试验
国庆受阅和华北地区军事演习
等重大任务
能征善战、屡建奇功
近年来，该师官兵
上高原、出国门、飞远洋
飞了过去没有飞过的航线
到了过去没有到过的空域
不断刷新战斗航迹
出色完成多项重大任务
作战能力不断取得新突破
朝着建设全面过硬“红旗师”的
奋斗目标继续前进
▲执行任务战机起飞。
▲任务战机空中飞行。
一代代“红旗师”官兵
艰苦创业、接续奋斗
无论形势、任务如何改变
“红旗师”精神一直在传承
官兵奋进新征程、建功新时代
坚决守护祖国空防安全
不断从胜利走向胜利
“红旗师”，好样的！
