在北部战区某部，提起退休返聘的老师傅“赵班长”，人人都会竖起大拇指。这名从山东青岛走出来的普通一兵，靠着自己的毅力和拼搏，成长为一名一级军士长。
三十年军旅生涯中，他历经12种岗位，带出技术骨干600余人，6次荣获军队科技进步奖，享受国务院“特殊政府津贴”，在修理各种机械故障中，练得一身百米听声辨障的“绝活”。
而退休后的赵宗刚又被返聘回到部队，“铁甲神医”用“妙手回春”的神技继续为部队发光发热，用自己的坚守，诠释着“兵王”的内涵。
公而忘私，在需要时做贡献
2017年，服役满31年的赵宗刚带着一等功1次、二等功2次、三等功4次以及多项荣誉称号迎来了“兵王”的退休时刻，当兵当到这个程度，在常人来看已经功德“圆满”了。
但退役后的赵宗刚并没有闲着，因为高精尖的专业技能，多地机械类厂家、煤矿单位向他抛出“橄榄枝”，赵宗刚在盛情邀请下前往济南一家生产锅炉设备的企业担任业务厂长，年薪自然不菲。
然而，在他工作半年后的一天，突然收到了北部战区某部的返聘邀请，原来部队接装在即，却缺少他这样的技术骨干，部队首长想起了已经退休的的赵宗刚。
“一次入伍，一生是兵，部队的召唤就是命令。我这一身本领是在部队里学到的，就是要用来报效部队。”
就这样，赵宗刚又回到了心爱的部队，一头扎进故障修理、教程编写、培训新兵的忙碌工作中。
对于赵宗刚舍弃高薪职业回到部队的事情，北部战区某旅旅长十分感动：“部队转型，新进了一批新装备，这方面技术人才奇缺，我抱着试一试的想法邀请他来，他没有跟部队谈一个字的条件，不计个人得失，不计回报，说来就来了。”
奋战一线，在磨练中长本领
1986年，年仅18岁的赵宗刚应征入伍，成为了一名新兵，在部队中开启了他的“彪悍”人生。
“新兵时我就给自己立下目标：向身边最优秀的人学习，把他们当做竞争对手，以不服输的精神要求自己，别人不干的我去干，别人能干的我干好，别人干好的我干精。”带着这种精神，赵宗刚参加过射击、通讯等多个职业，将自己锻炼成为了一名“多面手”。
1993年，军队在牟平有一次演习活动，当时坦克出了故障，身为班长的赵宗刚束手无策。“就是这次事件，让我下定决心，要好好学习技术，做一名优秀的装甲兵。”
随后，赵宗刚改行学习坦克修理，从最基础的技术学起，慢慢充实自己。经常通宵达旦研究坦克发动机原理，一本本书都被翻得起了毛边，有了破损，赵宗刚就用胶带粘住，把一本本砖头般的书吃透，写下了40余万字的学习笔记。同时，不懂就问，向工厂师傅学习，向老班长学习，向身边的技术能手学习。
“这期间最难忘的经历是在河南参与铁甲97军事演习，当时距离开始只有7天时间，机械出了故障。首长下了死命令：‘赵宗刚，不管你有没有这个金刚钻，都必须揽下这个瓷器活。’我当时顶着巨大的压力，带着两个班，一天站18小时检修故障，站的时间太久脚都肿了。查明故障后，又奔赴南阳扛回配件。”当坦克试车一切正常的声音响起时，赵宗刚压力随之释放，一头栽倒在地上。经此一役，赵宗刚立了三等功，“铁甲神医”的称号从此叫开了。
攻克难题，在困难前不退缩
2009年，赵宗刚接装某型步战车时，仅靠一个医用听诊器，听出3辆已装上平板的步战车有故障，同时提出23条意见建议让已定型的某型步战车返厂改装，为部队立下了汗马功劳。
一次，一名步战车驾驶员请教行车中易熄火的问题，他觉得与常规有异，就多次到实车上仔细观察，找出问题后，他产生了改装的念头。
经过对多台装备加油踏板千余次的松、踏记录，他找到原因进行改装，避免了步战车行进中自动熄火，这项革新技术解决了步战车驾驶员的老大难，同时也被长春发动机生产厂家所采纳，在全军推广应用。
多年来，他先后参与“9311”渡海登岛、“前卫－96”、“铁甲－97”和“应急－201”等大型演习保障任务十余次，排除大小故障百余个，次次出色地完成任务。
勇于进取，在开拓中敢创新
2014年，已经47岁面临退役的赵宗刚又接来了新装备，而且还要参加阅兵。
为了新装备的零故障，赵宗刚没日没夜地铆在训练场，组织修理工专业理论学习400余课时，培养技术骨干30余名，总结技术保障金点子20余个，排除各种机械故障450余台次。
赵宗刚多年从事装甲车底盘修理专业，发现问题不回避，解决问题想办法，为提高维修装备的效率，他自主研制各类革新器材40多件套，用于平时维修和野战抢修，大大节约了人力、物力和财力。
尤其是在军事斗争准备的大练兵热潮中，赵宗刚大胆构想，集思广益，研制出集多车型发动机、变速箱、传动箱拆装时使用的多功能野战折叠组合支架，具有携带方便、功能多样、结构简单、成本低廉等特点，受到上级领导、专家的好评。
“海阔心无界，山高人为峰”，干一行爱一行钻一行，将一件事情忘我的做到极致，以一片丹心尽己所能为国尽忠。
这就是赵宗刚。
供稿：青岛市退役军人事务局
