融合发展，这里追求的新常态
——武汉江夏区围绕强国强军战略推进军民融合深度发展的探索与实践
■刘仕斌 曹 忠 吕孟津
武汉市江夏区新城区美丽的夜景。邬继军摄
武汉市江夏区，原名武昌县，取义因武而昌，有“楚天首县”之称。2013年，江夏区经济生产总值达565亿元。至此，该区已连续6年位居湖北省县域经济第一名，综合经济指标已整体进入全国百强县市行列。同时，该区驻军部队多、军事设施多，着眼强军目标，军地加快军事建设，在军民融合深度发展上探索前行。
面对一个个军民融合大项目、大工程的动工和竣工，江夏区委书记汪祥旺说：“江夏这块经济蛋糕做大做强，得益于军事成分的酵母作用。”而驻军部队的领导却说：“搭乘江夏这辆经济建设快车，部队战斗力大幅提升！”
融合发展，已成为这里军民追求的新常态，成为江夏建设的新景观。
扭住创新能力，实现经济效益与军事效应双丰收，军地双方一起使劲发力
2011年1月，由海军工程大学与江苏大全集团公司共同建立的武汉新能源技术研究院，在江夏区藏龙岛科技园奠基。这是陆海空三军部队首家由国家能源局授牌的新能源研发中心。
该研究院由中国工程院院士、海工大教授马伟明担任院长，总投资2亿元，建立了风力发电变流系统、太阳能光伏发电系统、大容量惯性储能系统、新能源发电接入控制和管理系统等4个重大研发实验平台。这个军工科技创新研究群体取得了一系列军民两用的科研成果，曾获国家科技进步一等奖2项，10余项成果达到国际先进水平。在此基础上，江夏区着力推动军工技术向民用领域转化，既提高了能源科技自主创新能力和核心竞争力，又为相关装备、材料的生产提供了孵化平台，带动了多个相关产业的快速发展，实现了军事效益和经济效益的双赢。据江夏区区长王清华介绍，在多个军事科技研发中心的领头雁作用下，江夏已成为中国光伏能源“硅谷”，并且，南方列车集团、三一重工集团等制造业巨头纷至沓来，使江夏成为名副其实的中国装备制造业基地。
做强制造业，必然要做大物流业。为此，该区从军地两条线报请上级批准，将江夏某军用机场改为以货物运输为重点的军民两用机场，并对其进行升级改造，使其成为国际航空物流港。按照上级批准的规划，该国际航空物流港总面积550多万平方米，其中物流仓储用地面积360多万平方米，重点发展以机械设备配件、工程机械备件、电子产品等为主的航空转运中心。目前已经动工的这一航空物流港建成后，将有力带动相邻的郑店综合物流园和金口物流中心的发展，并最终带动江夏经济大盘上扬。
