●“天下大事，必作于细。”无论干什么事情，都必须从一点一滴做起，稳扎稳打、善作善成，不断积小胜为大胜、化蓝图为现实。

四川成都市的成飞航空主题教育基地里，矗立着一座“三滴油”雕塑。不起眼的几滴油，为什么被立起雕塑，并与歼-10、歼-20等国之重器放在一起？原因是这“三滴油”大有来头。

我们都知道，1998年3月23日是歼-10首飞成功的日子，但很多人不知道的是，原定的首飞时间并非这一天。当时，距离首飞仅有十几个小时，最后一次试车即将启动，机械员张凤贵却发现发动机滴落了三滴油，不是一片，也不是一滩。歼-10的研制团队没有丝毫大意，连续几天通宵达旦，4次脱装发动机、6次启动试车，最终完美解决问题。

一个看上去毫不起眼的小问题，导致歼-10这么大一个项目整体延误，谁来负责？“问题没搞清楚之前，绝不能飞！”这种“质量第一，安全至上”的理念，压倒了任何急功近利的冲动。他们排查的不仅仅是一个漏油点，更是歼-10未来几十年飞行安全的一道重要关口。

小小“三滴油”，蕴含着强军建设的“大道理”。

“致广大而尽精微”是成事之道，有着深刻的辩证法意蕴。不谋全局者、不足谋一域，“致广大”是“尽精微”的前提；尽小者大、慎微者著，“尽精微”是“致广大”的基础。歼-10研发是一项宏大工程，从1982年开始设计，1986年正式立项，到1998年已经整整16年，创新技术占比60%以上。可是，如果对这“三滴油”奉行“差不多就行、过得去就好”的做法，后果不堪设想。“天下大事，必作于细。”越是宏大部署，越需要抓早抓小、精准落实；积跬步成千里，才能把蓝图变为现实。无论干什么事情，仅重视战略和宏观是不够的，还必须“从一点一滴做起，把小事当大事干，踏踏实实把正在做的事情做好”，稳扎稳打、善作善成，不断积小胜为大胜、化蓝图为现实。反之，则容易“一着不慎，满盘皆输”。

“致力非凡之事业，定有非凡之精神、非凡之担当。”逆境顺境看胸襟，大事难事看担当。干事创业从无坦途、强军征程总有挑战，而正因为有挑战才更需要担当。敢于担当就要不避风险、不惧非议。如果张凤贵不担当不作为，就可能发现不了这“三滴油”；如果团队领导不担当不作为，就可能留下重大隐患。新征程上，最需要的就是这种“愿挑最重的担子、能啃最硬的骨头、善接烫手的山芋”的担当精神。机遇稍纵即逝、时间从来不等人，只有事不避难、义不逃责，大胆地干、坚决地干，方能成就一番事业。

“褚小者不可以怀大，绠短者不可以汲深。”干事创业、谋求发展，需要过硬的能力素质作支撑。只有“想干事”的追求、没有“能干事”的本领，知重负重只是空谈。这“三滴油”能被及时发现并彻底解决靠的不是运气，而是机务工人过硬的监测本领、科研人员精湛的检修技术、团队上下严实的工作作风。若不然，“小隐患”就可能变为“大祸患”。责重山岳，能者方可当之。我们处在前所未有的变革时代，干着前无古人的伟大事业，如果知识不够、眼界不宽、能力不强，就会贻误事业、影响发展。奋斗建军百年、奋进强军一流，迫切需要我们一刻不停地更新头脑、勤于实践，扩容本事、升级能力，造就勇担重任的铁肩膀、硬本领。