新疆军区某边防团修理技师郭承龙——

敢向新领域奋勇冲锋

■解放军报特约通讯员 龚诗尹 通讯员 王国山

郭承龙（右）和战友检修装备。王国山 摄

仲春时节，新疆军区某边防团修理工间，修理技师、一级上士郭承龙待在车底许久，直到查清故障缘由并维修好才挪出来。来不及休息，他赶忙掏出笔记本记下这次故障排查经过。检查维修车辆是他的日常。正是从这日复一日看似平常的工作中，他的维修技能日益娴熟。

在该边防团，提起郭承龙，大家忍不住竖起大拇指。每次任务途中出现车辆故障，战友们想到的往往是郭班长。“靠谱”，是战友们对他的评价。

这样的信任，源于郭承龙一次次在最短时间内排除车辆故障，保障了任务的顺利完成。团里各种型号的车辆需要维修时，他总能从容应对。

这些年来，郭承龙从不满足现状，一次次向新领域勇敢冲锋。

入伍之初，郭承龙还是一名普通的驾驶员。一次执行任务，车辆发生故障，郭承龙只好蹲在车旁等班长来修理。班长修好车后，拍拍他的肩膀说：“好的驾驶员应该是半个修理工。”郭承龙涨红着脸说不出话来，心里默默发誓，半年时间，一定要成为一名合格的“修理工”。

学习修理的过程并没有郭承龙想象中容易。他对工程机械一窍不通，理论和实操对他来说都是从零开始。那段时间，他驾驶训练结束后就钻进修理工间请教修理知识，为班长递工具、打手电，班长怎么修他就跟着做。晚上，他加班加点阅读理论书籍，背记各种部件的拆解、维修步骤，绘制各类零部件操作图，等到白天再实践验证，一点点摸索车辆修理的门道。

半年时间过去，他不断增厚的笔记本上，密密麻麻记录着各种数据和维修案例。凭着一股子钻劲儿，郭承龙从一个“修理小白”成长为一名掌握数十种军车故障排除能力的“修理大拿”。

“这是由于制动间隙大小不同造成的偏刹，重新调整一下就行”“这是油路进气造成的打火故障”……自那以后，郭承龙热心奔忙于各个点位，主动给发生故障的车辆“问诊”。通过不断的实操考验，他成长得更快，技术越发扎实。

一次训练结束返营途中，团队新列装的某型车辆在行进时突遇故障。“我们还没有进行这类车辆的培训，我留守，等维修人员过来检查。”连长说道。“部队随时可能出动，我想试试。”郭承龙主动找到连长，连长知道他是个犟脾气，于是允许他留下进行检查。

经过多次试验，郭承龙最终判断出是车辆某一个传感器发生故障。与厂家取得联系后，很快问题得到解决。

“部队装备更新迭代的速度越来越快，必须时刻保持本领恐慌感，勇于挑战自己的知识盲区，才能适应复杂多变的新型战场环境。”在和连队修理骨干分享经验时，郭承龙这样说。

不仅如此，郭承龙将单位近年来列装的新车型常见故障与其他车辆进行了比对，分析出异同点，在和厂家多次沟通交流后，总结出一套检查与维修的方法。每次连队开展“传帮带”活动时，郭承龙都会拿出自己的方法同战友们交流分享，有效提高了连队的维修保障能力。