距离出海口500公里，这座长江边的老船厂却一直在逐梦深蓝
■闫培、邱路峰
这是中国为数不多的具有百年历史的船厂，见证了民族工业的苦难辉煌，见证了人民海军从弱到强，从近海走向深蓝的壮阔历程。
这就是位于长江侧畔，距离出海口500公里的芜湖造船厂。没有优越的地理位置，没有特殊的资源条件，这座老船厂，将自身发展与军工使命紧密结合，靠强军报国的情怀和开拓创新的精神，勇立时代潮头、戮力拼搏进取，逐渐发展成为国内现代化程度最高的造船企业之一。
芜湖造船厂码头一角。
一
新中国成立初期，海军建设迫在眉睫，国家向芜湖造船厂下达了全面转型建造02型木质鱼雷艇的国防生产任务。不讲任何条件，不计任何代价，芜船人团结一致、日夜奋战，仅用数月便完成厂房改造、体制调整、物资准备等全部工作，全力以赴攻克技术设计、武器安装等诸多难题，将一艘艘性能优越的鱼雷艇交付海军。
1958年9月20日，毛泽东主席亲自视察芜湖造船厂。他坐上该厂生产的02木质鱼雷快艇在长江航行20余海里，并观看鱼雷发射操作，他高兴地说，“这个艇好啊！坐在这里好像比坐轿车还要稳。”
从建造中国第一艘木制鱼雷快艇到中国第一艘玻璃钢扫雷艇，再到建造中国第一艘海洋综合调查船、中国第一艘新型综合试验舰……芜湖造船厂始终坚持“军品优先、质量第一”的发展理念，以坚实的步伐走出不平凡的军工报国之路。
二
2018年4月，南海，新时代人民海军豪迈亮相，接受习近平主席的检阅，48艘战舰铁流澎湃，10000余名官兵雄姿英发……
这其中就有芜湖造船厂建造的舰船。那一天，成了芜湖造船厂的“高光时刻”，全厂上下倍感振奋。
那年，某型舰首舰在芜湖造船厂开建。大量采用的新工艺，给定的新标准成为巨大挑战。拿出最高的水平，造出最好的舰。芜船人勇挑重担，勠力攻关，突破了一个又一个技术难题，使该型舰的整体建造水平达到了行业领先。
“造质量最好的军品，既是军工人的本分，更是国家安全需要。”在芜湖造船厂，这是人人都明白的一个道理。从图纸设计到艇体焊接，从设备安装到下水试航，“芜船人”精益求精，不放过一个细节，不错过一个纰漏，尽全力将舰船质量做到极致，先后为海军、陆军及公安武警部队建造了上百艘先进的战斗舰艇、巡逻艇、扫雷艇、大型辅助舰、新型舟桥等产品，成为国防一线的“硬核担当”。
辽宁舰与水面舰艇、飞机进行协同训练。锴冰 摄
三
大洋深处，某新型试验舰正在高速机动，对某型系统的技战术指标进行极限测试。
同一时间，数艘某型快艇在波飞浪涌的东海飞驰，展开实战化演练。
这两种先进的国产装备，都诞生于同一地方——芜湖造船厂。
身处长江侧畔，放眼深海大洋。60余年军工报国，60余年孜孜以求。在人民海军从近海走向深蓝的征程里，芜湖造船厂紧跟时代发展，锻造海上利剑，将每一艘艇、每一艘舰都打造成“精品工程”，用行动擦亮“军字招牌”。
近年来，随着军事斗争准备日益紧迫，军品建造周期被大幅压缩。为适应这种变化，他们围绕军标体系，积极推进精益管理，加大战略优化、组织变革、生产模式创新，并引进了国内造船行业首套多工作台、离散非标组件自动焊接工作站，推开了智能制造的大门，进一步打开了高质量发展新格局。
质量牵引、创新驱动，让这座百年船厂焕发着生机和活力。围绕船舶产品的创新研发，芜湖造船厂从生产设计到详细设计领域，采取多种形式，搭建公共科研创新平台，激发创新活力，加大研发深度，创造了中国造船史上37项第一，掌握关键核心技术72项，多次荣获国家科学进步奖、国家重点新产品奖和国防科技进步奖,在中国造船史上写下了浓墨重彩的一笔。
深情凝望双甲子，芳华与共再出征。奔流不息的长江水见证着百年芜船强军报国的炽热情怀，也见证了他们团结拼搏、砥砺前行的铿锵足迹。
百年芜船依然年轻，未来也将更加美好。
