坦克兵李恒昌
抢滩时速
■邬林 李宝
晨光灰暗，海面上雨雾弥漫，只见一艘登陆舰在演习区域抛锚，缓缓张开大嘴。
舱门前，一名士官快步走来，不断扫视着风浪情况。“抢滩登陆，执行！”突然，他一个转身钻进头车发出指令。瞬间几十台两栖战车飞驰而下，直逼敌岸滩。
三路铁甲洪流并成直线涌入大海，似一条巨龙踏浪奔袭，而这把舵的“龙头”，正是陆军第73集团军某旅合成营三级军士长李恒昌。
脚抵油门、手握方向盘，被海风斑驳的眉头上紧皱成一团，发动机震耳的轰鸣配上海浪的拍打能沸腾他的血液。当兵19年来，李恒昌每次驾驶战车下海都异常兴奋。在他眼里，只有强者才有资格斗海。
与海斗，其乐无穷？两栖战车驾驶员都清楚，在陆上刚猛的铁甲战车，挺进万顷波涛更多的只有未知和危险。但在大自然的伟力面前，李恒昌从来都是选择逆流而上。
新兵李恒昌初学开坦克就表现出了惊人的天赋，3个月时间他不仅拿到了驾驶等级证，陆上驾驶水平更是能与教练员相匹敌。
“陆上驾驶跟海上驾驶没法比，高危课目新兵不让训。”转入海训场，要求下海训练的李恒昌被班长拒绝。“危险就不训，任务来了岂不更危险？”经过软磨硬泡，李恒昌终于驾驶坦克向大海冲去。孰料，入海不久，突然侧面一个浪，眼前一片花白。
“咋不听使唤了？”开右侧水门、加大油门、拉操纵杆……浪一个接一个打乱了李恒昌的阵脚，坦克像个“醉汉”，左一圈右一圈转，强烈的眩晕感使他头晕眼花呕吐不止。
“左转向……”耳机里不断传来指令，李恒昌像被电击了一般瘫倒在驾驶室，随波逐流的坦克硬是被拖上了岸。“第一次斗海，败的真惨！”
转士官第2年，连队组织海上战斗射击，李恒昌第一次开炮车。行进间老炮手不断提醒车辆保持平稳，但他却不懂配合。眼看车前一个浪，他下意识加脚油，恰巧此时炮手按下发射按钮。轰的一声，炮弹出膛瞬间炮口上抬，没能命中。
“你会不会开！”首发失利，老兵指着他的鼻子一个劲地怒吼。
“这次斗海，败在素质单一！”李恒昌明白，单单开好车根本无法打赢海上战争。
李恒昌 张腾 摄
与其配合好炮手，不如成为一名炮手，李恒昌越斗越勇。两个月，翻烂理论书、到处拜师父、练坏3条模拟射击系统线，终于学有所成。不仅能与炮手密切配合，自己登上炮位射击也是发发命中。
坦克驾驶专业特级证书，坦克通信专业、射击专业一级证书，故障一摸准。这是李恒昌敢于突破自我，在一遍遍斗海中交出的成绩单。
去年，已近不惑之年的李恒昌又赶上军队改革浪潮，新装备全面信息化升级，他也由士官长转岗合成营士官参谋……对李恒昌来说，新型两栖坦克包括合成营其他兵种专业都要从头起步学习，个人转型充满挑战。许多战友都劝他：“快40的人了，以你的专业素质还折腾啥？”
“不折腾，如何打得赢？”李恒昌就是一个永远不满足现状，时刻想着挑战自我的兵。
这次演习，他以战勤参谋的身份与作战集群指挥员同坐一席，许多指挥员对多型装备能否协同作战、战场拖救等情况心里没底。合成营合训不到半年，李恒昌已经对全营各型装备底数了然于胸，演习前全旅每一台下海装备都经过他亲自检验。他在指挥员面前立下军令状：“只要装备出问题，你处分我！”
全旅百余台装备下海，联合海空火力精准破敌、立体登陆，最终人车安全顺利完成任务。
演习表彰当天，却找不见李恒昌，还是他徒弟一句话暴露了他的行踪，“我师傅保不齐在车间！”
敢于突破自我
■李恒昌
当兵时间长了，就容易产生这个专业“我最牛”的错觉，这错觉恰恰反映个人能力素质达到了瓶颈，但战场没有最强，只有更强。敢于突破舒适区，才能成就更强的自己。
