新藏公路全长2140公里，北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡2140公里石碑，穿越昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山四大山脉，翻越16座冰山达坂，跋涉44条冰河，平均海拔4500米以上，被称为“铺在云端上的天路”。自今年4月下旬以来，喀喇昆仑山上的气温不断上升，新藏公路黑卡子路段出现大面积土体下沉、冰层融化，导致路基损坏、沉陷、滑塌、构造物滑移，因此治理病害、保通天路刻不容缓。
指挥员在养护作业前对官兵进行布置任务。袁钰摄
官兵利用大型机械对砂石料进行装车。袁钰摄
作为雪域天路的守护人，武警第二机动总队某支队官兵在达坂道路上鏖战了20余天。挖掘机开挖土方，装载机跟进作业，自卸车往来穿梭，官兵手挑肩扛，安全员全时警戒，指挥员协调指挥，人装结合、多机协同，武警官兵们忙而不乱、井然有序。
官兵将砂石料卸至作业区。袁钰摄
官兵利用装载机对砂石料进行摊铺。袁钰摄
机械震麻了双腿、手脚磨起了血泡、嗓子喊到了嘶哑，但现场官兵们士气不减。“当兵就要吃苦，当高原兵更要能吃大苦。”已有13年军龄的警士党员如是说道。
官兵利用压路机对路面进行平整。袁钰摄
夜幕降临，寒意渐起，官兵们忙碌的身影仍在达坂上来回穿梭。大队长解释道：“白天为了保障通行，每隔1小时就要暂停施工，而晚上车流量减少，是推进施工作业的黄金时间。”
官兵实施夜间作业。倪伟栋摄
接近凌晨时分，达坂上黑得伸手不见五指，中队官兵准备收队返营。路上偶有过往车辆，均自发缓行，向官兵们鸣笛致敬。一辆常年来往该路段的货车司机说：“每次看到武警官兵，就感觉很安心，也很感激，没有他们的养护，这条路根本就没法走。他们是人民的子弟兵，更是这条天路的忠诚守护者！”
官兵为滞留司乘人员发放物资。倪伟栋摄
忠诚矗立，风雨无阻。武警官兵们用忠诚和奉献证明，只要他们在这里，“一不怕苦、二不怕死、顽强拼搏、甘当路石、军民一家、民族团结”的“两路”精神就会洒遍喀拉昆仑山的角角落落。
