答案有很多，但淮海战役总前委“五大书记”之一，时任华东野战军司令员兼政委的陈毅的答案是：
“淮海战役的胜利，是人民群众用小车推出来的！”
这句话与淮海战役一起名扬四海，成为了中国人民解放军与人民群众军民团结、鱼水情深最为生动的写照。
陈老总并未夸大其词，淮海战役期间华东、中原、冀鲁豫、华中四个解放区前后共出动民工543万人，动用担架20.6万副，车辆88.1万辆，挑子30.5万副，牲畜76.7万头，共向前线运送7300吨弹药、9.6亿斤粮食等军需物资。
当年淮海战役的重要战场濉溪县临涣镇，几十年来一直流传着这样一个感人的支前故事：一名支前民工在给前线运物资的途中发现自己的鞋子破了，为了不影响任务，他就赤脚推着独轮车上了前线，物资最终送到了阵地，而他的脚却被冻掉了四个趾头。战士们看着民工冻坏的双脚，心疼地把它们放到自己的怀中捂热，战士们并不知道，这位民工用小推车送来的其实就是给他们过冬的军服和棉鞋！
在1948年的那个寒冬里，千千万万的支前民工就是这样推着独轮车，迎着危险、冒着大雪，舍生忘死、冲向前线。
得益于支前民工的巨大贡献，解放军方面在没有空中运输线的情况下，基本没有受到来自于后勤补给上的威胁。不仅如此，由于各解放区人民群众的大力支持，部队在伤员救治、兵员补充、情报获取等方面均实现了“实力反转”，在战场上占尽优势！
