9月14日至17日，第六届中国天津国际直升机博览会（以下简称直博会）在天津空港经济区举行，展区总面积约16万平方米。此次直博会，许多直升机、无人机以及其他设备均为首次参展，1100千瓦级涡轴发动机等也首次亮相。同时，本次直博会还设有互动体验区，吸引不少观众驻足体验。
陆军多种装备集体亮相直博会
本届直博会上，中国陆军共安排14型79架（套）装备参展，并首次展示宽体运输直升机和察打一体无人机。
陆军“风雷”飞行表演队直-20直升机垂直爬升后释放干扰弹。解放军报记者栾铖 摄
飞行表演环节，陆军“风雷”飞行表演队驾驶直-10、直-19、直-20三型直升机进行特技表演，先后向观众演示三机芭蕾、尾追螺旋、四机开花等8个课目的特技飞行动作，展示了陆军航空兵部队转型建设和实战化训练成效。
“直升机还能这么飞！”“飞行技术太高超了！”惊呼声、掌声在人群中此起彼伏。
直-8L宽体运输直升机。解放军报记者栾铖 摄
在装备静态展示区，直-10、直-19武装直升机、直-20战术通用直升机、直-8L宽体运输直升机等多款陆军装备惊艳亮相。
首次参展的直-8L宽体运输直升机是本届直博会的明星机型，引来众多观众拍照留念。
据现场展板资料显示，在直-8G的基础上，直-8L机身进行了加宽，具备全地形突击车搭载能力，适合在高原或平原各种复杂恶劣环境下使用，可执行兵力机动运输、武器装备和物资输送、抢险救灾、空投机降等任务。
直-8L宽体运输直升机与6×6轮式突击车。解放军报记者韩杰 摄
装备静态展示区还出现饶有趣味的一幕，直-8L的尾部“带着”6×6轮式突击车一同登场。据介绍，该车主要用于步兵班组在非道路恶劣地形条件下，遂行物资运输，兵力、火力突击等任务。
多项自主研制新技术强势吸睛
在航空工业展区，多款新能源航空器首次亮相，这些创新科研产品展示了中国航空工业加快推进科技创新的决心。
1100千瓦级涡轴发动机。解放军报记者韩杰 摄
展览区内，1100千瓦级涡轴发动机映入记者的眼帘。负责该产品的工作人员介绍，该型发动机可在沙尘等恶劣环境下稳定工作，具有环境适应性强、使用寿命长等特点，可满足5-6吨级通用直升机对动力的需求。
记者观察到，涡轴-16发动机、AES100涡轴发动机再次亮相，兆瓦级氢燃料涡轴发动机、轻型动力AES20涡轴发动机等依次陈列，令人目不暇接。
从大功率到中小型、从“有人机”到“无人机”、从传统燃料到混电氢能，全方位、立体化展示了我国直升机动力自主研发成果。
本届直博会上，北京一研究所展出了具有自主知识产权的新型动力装置，可为小型固定翼无人机、中高空旋翼无人飞行器等提供优质的动力选择。该所负责人介绍，推出多种活塞式发动机，出发点是完全替代进口产品，因为此前国内同类型产品基本被国外公司垄断。
直升机模拟系统吸引观众驻足体验
与往届直博会不同的是，第六届天津直博会展览形式更加多样化，人工智能、虚拟现实、人机交互等科技元素大量融合，可以让参展观众亲身体验。
观众体验直升机模拟训练系统。解放军报记者栾铖 摄
陆军“直升机模拟训练系统”展区人头攒动，体验者众多。体验区负责人高志鹏说，自模拟训练系统展出以来，受到航空迷的欢迎，等待体验的观众总是排起四五十米的长队。
手握操纵杆，盯紧屏幕，调整角度，体验者仿佛和直升机一起在蓝天翱翔。“有一些眩晕感，体验很逼真、很刺激！”来自天津耀华中学的初一学生依依不舍地从模拟舱走下来。
“该模拟系统主要由两台便携式仿真座舱和一台态势大屏组成，既可用于单机或多机飞行员训练，也可进行多机战术协同训练，可在复杂地形、气象条件下进行直升机操作程序、起飞着陆、对地攻击等多任务全流程模拟训练。”高志鹏向记者介绍。
陆军展台前人头攒动。解放军报记者栾铖 摄
此外，直博会还设立了“直升机作战级仿真平台系统演示”体验区。在该区域，参展观众可以体验模拟驾驶武装直升机和队友执行任务。据现场负责人介绍，这款直升机作战级仿真平台系统，可实现多人、多种武器装备体系作战模拟训练。
作者丨解放军报记者韩杰 彭冰洁
摄影丨解放军报记者栾铖 韩杰
来源丨学习军团（ID：xuexijuntuan）